新冠肺炎疫情爆發(fā)至今,有的士司機(jī)表示,營(yíng)業(yè)額也僅恢復(fù)了四、五成左右,除了是社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)大幅減少之外,乘客擔(dān)心乘車(chē)時(shí)發(fā)生病毒感染也是重要因素。
近日,#廣州全體出租車(chē)司機(jī)免費(fèi)測(cè)核酸#沖上微博熱搜,就引發(fā)廣泛關(guān)注。
據(jù)官方媒體報(bào)道,自4月19日至4月21日,廣州對(duì)全市出租車(chē)司機(jī)陸續(xù)開(kāi)展新冠肺炎核酸檢測(cè)服務(wù),對(duì)全市3.5萬(wàn)出租車(chē)司機(jī)全覆蓋檢測(cè),必要時(shí)視情況將考慮對(duì)網(wǎng)約車(chē)、公交車(chē)司機(jī)開(kāi)展檢測(cè)。
廣州公交集團(tuán)工作人員向媒體表示,司機(jī)此次檢測(cè)均免費(fèi),檢測(cè)核酸可以讓乘客和司機(jī)放心。
此舉一出獲得了很多市民的好評(píng),但對(duì)于疫情的防控成效究竟有多大呢,就有專(zhuān)業(yè)人士對(duì)此提出疑問(wèn)和擔(dān)心。
01
今天陰性不等于明天陰性
知名科學(xué)科普博主三思逍遙在微博上表示:“今天測(cè)出來(lái)沒(méi)有,不代表你明天也沒(méi)有啊,作為司機(jī)每天都要接觸很多人,除非測(cè)完把這些人封閉起來(lái)不和外界接觸,但這恰好違背測(cè)核酸的初衷,初衷是讓乘客放心,可是作為乘客我不放心其它乘客,這種測(cè)試又不可能每天測(cè)一次。”
復(fù)旦大學(xué)附屬華山醫(yī)院感染科主任張文宏醫(yī)生在與比利時(shí)、荷蘭、盧森堡相關(guān)人士進(jìn)行防控新冠肺炎疫情視頻講座時(shí)也表達(dá)了類(lèi)似的觀點(diǎn):“前面檢測(cè)沒(méi)事了,但后面卻又感染了,這事就沒(méi)完沒(méi)了?!?/strong>
三思逍遙認(rèn)為:“測(cè)核酸不如測(cè)抗體,如果已經(jīng)有抗體,暫時(shí)可以默認(rèn)不會(huì)在再染上新冠。個(gè)人認(rèn)為這筆錢(qián)花得挺冤,意義不大?!?/p>
02
人員聚集反增加感染風(fēng)險(xiǎn)
有資深醫(yī)生表示,如果被檢測(cè)人員沒(méi)有任何癥狀的情況下,大規(guī)模聚集他們進(jìn)行核酸檢測(cè),反而增加感染新冠肺炎的風(fēng)險(xiǎn)。
他向有兩個(gè)原因:“第一個(gè),是他們本身就是高風(fēng)險(xiǎn)人群,只要其中一個(gè)感染了,前后排隊(duì)的人都會(huì)變成密切接觸者;第二個(gè),按照目前的時(shí)間和物資條件,檢疫人員不可能做到為每個(gè)人檢測(cè)后馬上進(jìn)行全面消毒。”
▲圖源水印
前日,建設(shè)六馬路的居民核酸檢測(cè)點(diǎn)因人員聚集的密度過(guò)大,就被網(wǎng)友提出了質(zhì)疑:“噉樣冇事分分鐘都變有事!”
▲圖源水印
出租車(chē)司機(jī)的檢測(cè)點(diǎn)的人員聚集密度相對(duì)小一些,但也沒(méi)有做到世界衛(wèi)生組織針對(duì)新型冠狀病毒的基本防護(hù)措施提出“與他人保持至少1米距離”的要求。
03
核酸檢測(cè)準(zhǔn)確性存在問(wèn)題
3月23日,西班牙《國(guó)家報(bào)》以 《在中國(guó)購(gòu)買(mǎi)的新冠病毒快速檢測(cè)試劑效果不佳》為題,刊發(fā)了當(dāng)?shù)匾患覍?shí)驗(yàn)室對(duì)于一款中國(guó)檢測(cè)產(chǎn)品的質(zhì)疑。另外,援助菲律賓的檢測(cè)試劑盒也傳出了質(zhì)量不佳的傳聞。
▲圖源水印
國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)回應(yīng)指,西班牙的檢測(cè)人員沒(méi)有嚴(yán)格按照操作使用說(shuō)明進(jìn)行采樣,導(dǎo)致樣本檢測(cè)準(zhǔn)確度下降。中國(guó)外交部則直接發(fā)聲明指援菲物資質(zhì)量問(wèn)題的相關(guān)傳聞是道聽(tīng)途說(shuō),不負(fù)責(zé)任。
不過(guò),無(wú)論在國(guó)內(nèi)外,對(duì)新冠肺炎進(jìn)行多次核酸檢測(cè)仍然出現(xiàn)假陰性的新聞卻不絕于耳。
中國(guó)醫(yī)學(xué)科學(xué)院院長(zhǎng)王辰院士在2月5日接受央視采訪時(shí)也表示,新型冠狀病毒感染的核酸檢測(cè)只有30%~50%的(真)陽(yáng)性率。
即便經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的技術(shù)改進(jìn),從近期新聞來(lái)看,其檢測(cè)準(zhǔn)確性的提高也恐怕是有限。這也意味著,僅僅經(jīng)過(guò)一次的核酸檢測(cè),并不能大概率上保證檢測(cè)為陰性的出租車(chē)司機(jī)不是新型冠狀病毒的感染者。
同時(shí),核酸檢測(cè)存在假陰性,從邏輯上也可能存在假陽(yáng)性。那會(huì)不會(huì)存在沒(méi)有感染新型冠狀病毒的司機(jī)被檢出假陽(yáng)性,被接受隔離治療的情況呢?若在被接受隔離治療期間,接觸到真正的新型冠狀病毒肺炎患者,從而發(fā)生真正的感染,這就更加悲催了。
04
廣州防疫抗疫應(yīng)更為務(wù)實(shí)
廣東省新冠肺炎防控指揮辦醫(yī)療救治組副組長(zhǎng)劉冠賢在4月17日下午的新聞發(fā)布會(huì)中表示,普通人員感染率低,建議不要扎堆去做核酸檢測(cè)。
目前廣東省核酸檢測(cè)重點(diǎn)人群主要是六大類(lèi)人群,分別是:
1.境外來(lái)粵人員;2.武漢返粵人員、湖北來(lái)粵人員持紅碼或黃碼以及未申報(bào)兩省健康碼的;3.醫(yī)療機(jī)構(gòu)發(fā)熱門(mén)診、新入院病人必查,普通門(mén)急診中有流行病學(xué)史的人員;4.密切接觸者及重點(diǎn)場(chǎng)所潛在密切接觸者;5.口岸檢疫排查重點(diǎn)人員;6.公安司法監(jiān)管場(chǎng)所、精神衛(wèi)生醫(yī)療機(jī)構(gòu)、社會(huì)福利養(yǎng)老機(jī)構(gòu)、母嬰服務(wù)類(lèi)機(jī)構(gòu)等重點(diǎn)場(chǎng)所人員。
出租車(chē)司機(jī)是否屬于第四類(lèi),有關(guān)方面沒(méi)有進(jìn)行詳細(xì)解釋。
但早在2月27日,鐘南山院士就提出了,新冠肺炎核酸檢測(cè)存假陰性,因此建議復(fù)工人員實(shí)行雙檢測(cè)——核酸的檢測(cè)和IgM(抗體)檢測(cè)。
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也就是說(shuō),單靠做核酸檢測(cè)的作用不大,這與三思逍遙的觀點(diǎn)是一致的。
一直以來(lái),廣州人就以務(wù)實(shí)而著稱(chēng),對(duì)于事關(guān)市民生命健康安全的抗疫防疫措施,更應(yīng)該秉持這樣的態(tài)度。一則不要追求上防疫措施“熱搜”,沒(méi)有新聞就是最好的新聞;二則要將寶貴檢疫醫(yī)療資源用在刀刃上,不作無(wú)用功;三則不要試圖追求所謂“零感染”,在疫苗研發(fā)流通之前,必須實(shí)事求是地在抗疫防疫和恢復(fù)經(jīng)濟(jì)之間取得平衡。
從新加坡等熱帶國(guó)家的情況來(lái)看,炎熱的天氣并不會(huì)令到疫情減退。而眼下,廣州又即將步入炎熱的夏天,如果出租車(chē)、公交車(chē)不關(guān)窗開(kāi)空調(diào)的情況下,無(wú)論司機(jī)還是乘客都將非常難受,甚至影響駕駛安全,但關(guān)窗開(kāi)空調(diào)又恐令病毒更容易傳播,這將對(duì)廣州的疫情防控提出更大的挑戰(zhàn)。
正如有出租司機(jī)向我們說(shuō):“出車(chē)可能會(huì)感染病死,但唔出車(chē)就一定冇錢(qián)餓死。廣州常住人口1530萬(wàn)人,目前感染新冠肺炎375人,感染新冠病毒死亡人數(shù)1人。即感染概率系0.0023%,死亡概率系0.00000633%,但如果唔出嚟揾食,餓死概率系100%!你系我,你會(huì)點(diǎn)揀?”
他認(rèn)為,與其花錢(qián)為沒(méi)有感染癥狀司機(jī)做核酸檢測(cè),倒不如為他們改善通風(fēng)系統(tǒng),增派口罩、消毒液等防疫措施更加實(shí)際。
自己友,
你對(duì)廣州的防疫工作有什么好建議?
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