6月30日下午3點(diǎn)，建設(shè)歷時(shí)7年的深中通道正式通車。跨海大橋、海底隧道，吸引了不少深中市民，甚至香港市民來(lái)一試“頭啖湯”。

深中通道運(yùn)營(yíng)后，深圳與中山之間的通行時(shí)間，理論上從兩小時(shí)縮短至半小時(shí)，然而開通首日塞車情況嚴(yán)重，原本只要20分鐘車程的深中通道，有車主花了3-4個(gè)小時(shí)才走完。

?

▲圖源網(wǎng)絡(luò)

而導(dǎo)致?lián)矶碌脑?，更是令人哭笑不得…?/p>

據(jù)統(tǒng)計(jì)，通車首日，深中通道車流共計(jì)6.4萬(wàn)。當(dāng)天下午4時(shí)，地圖APP顯示，深中通道和銜接道路全線飄紅。

車輛寸步難移，旅客們更是“人在囧途”倍感無(wú)奈。有香港市民乘旅游巴，下午3點(diǎn)從深圳出發(fā)，直至晚上8點(diǎn)才到中山。

▲圖源網(wǎng)絡(luò)

香港市民王小姐表示，原本預(yù)計(jì)搭下午3點(diǎn)出發(fā)的車，下午在中山逛逛并品嘗美食，然后搭末班晚上9點(diǎn)30分的車回深圳。因?yàn)檐嚦瘫緛?lái)只要1小時(shí)不到，自己連充電寶都沒帶。

還有旅客表示：“原本想去到食下午茶，依家晚餐都嚟?！?/p>

▲圖源網(wǎng)絡(luò)

亦有親歷塞車的網(wǎng)友分享，塞車路上，大巴上的同行人都臉露疲態(tài)，期間有一小時(shí)手機(jī)完全沒有信號(hào)，看到有人下車抽煙，更有人疑難忍尿意在公路旁小便。

一位香港大叔一下車就準(zhǔn)備乘巴士馬上返回深圳，他抱怨：“我人生路不熟，我依家都唔知點(diǎn)樣返香港”“我依家野都未食啊”“我依家唔想講嘢”……

這位大叔還生氣地向工作人員查詢回深圳的方法，并吐槽：“我都唔知你哋搞成咁”。

▲大叔向工作人員抱怨，圖源港媒

當(dāng)晚，中山市交通局緊急向乘客派發(fā)零食和水，并開放乘客補(bǔ)票，承諾會(huì)讓乘客都能趕上末班回深圳。

▲游客充饑，圖源港媒

盡管不少人匆匆返程，但仍有人特種兵探店——香港的彭先生乘大巴歷時(shí)5小時(shí)抵達(dá)中山，但他下車后并沒有到酒店休息，而是馬不停蹄到餐廳吃乳鴿。他解釋，中山的乳鴿只售人民幣20元，相比深圳便宜一半，味道卻更勝一籌。

?

▲圖源網(wǎng)絡(luò)

還有當(dāng)?shù)氐奶撬昀习灞硎?，通車首日迎?lái)大批港人光顧，估計(jì)生意額較平時(shí)周末上升三成。

實(shí)際上，深中通道首日嚴(yán)重堵塞的原因，除了大灣區(qū)居民急于體驗(yàn)而導(dǎo)致車流量大之外，有網(wǎng)友表示，這也與新能源車的車隊(duì)巡游有關(guān)。

部分新能源車企為了宣傳，組織車友前來(lái)“兜風(fēng)”。比亞迪車隊(duì)是首批上橋的車隊(duì)，130輛汽車一起出發(fā)，另外還有昊鉑、埃安、蔚來(lái)等等品牌的車隊(duì)。

有網(wǎng)友批評(píng)車企車隊(duì)規(guī)模大，一路巡行，不堵才怪。

▲比亞迪車隊(duì)，圖源網(wǎng)絡(luò)

而更令人意想不到的是，深中通道還成為了“拍照打卡點(diǎn)”。開通首日有大批汽車停泊在路邊，為的就是拍攝風(fēng)景。

有人把身體伸出天窗拍照；

▲圖源“中山交警權(quán)威發(fā)布”

有人下車在橋面打卡日落美景；

▲圖源港媒、“中山交警權(quán)威發(fā)布”

有人直接站上車頂擺拍；

▲圖源網(wǎng)絡(luò)

有人有備而來(lái)，專門拿上無(wú)人機(jī)來(lái)拍攝；

▲圖源“中山交警權(quán)威發(fā)布”

還有人擺拍跑步，模特和攝影師在橋上“開工”；

▲圖源“中山交警權(quán)威發(fā)布”

還有車主“松弛感”拉滿，開著底盤燈，坐著露營(yíng)椅，喝著咖啡，擺好姿勢(shì)拍大片。網(wǎng)傳車主意識(shí)到行為不妥，發(fā)表致歉文字。

▲圖源網(wǎng)絡(luò)

大量車主違規(guī)停車導(dǎo)致行車線減少，很大程度上造成了堵塞。

事后，官方表示深中通道沿線視頻監(jiān)控?zé)o死角，在深中通道違停、下車拍照的車主，將面臨罰200元記6分的處罰。

其實(shí)，違規(guī)又危險(xiǎn)的公路打卡現(xiàn)象并不少見。海南陵水擁有“海天一線”風(fēng)景的網(wǎng)紅公路，浙江溫州擁有黃金海岸線的網(wǎng)紅大道，青海格爾木擁有沙漠景觀的315國(guó)道，都經(jīng)常出現(xiàn)旅客隨意停車，并在道路中間走動(dòng)拍照打卡的情況。自2018年至今，315國(guó)道上就因?yàn)榕恼站桶l(fā)生了8起交通事故。

▲315國(guó)道，圖源網(wǎng)絡(luò)

有乘坐大巴通過深中通道的旅客認(rèn)為：“既然是開通首日，就需要考慮到這些問題，而有更好的規(guī)劃。例如是否能通過監(jiān)控對(duì)講，以及無(wú)人機(jī)等技術(shù)來(lái)對(duì)違規(guī)者進(jìn)行警告，并疏導(dǎo)交通呢？”

但愿，基建設(shè)施快速發(fā)展的同時(shí)，相關(guān)的管理配套也能盡快跟上，這樣才能讓深中通道真正實(shí)現(xiàn)助伶仃洋兩岸快速通行的建設(shè)目的。

各位自己友，

你怎么看深中通道首日大塞車事件？

歡迎在評(píng)論區(qū)留言！