位于廣州海珠區(qū)白蜆殼（舊名），于1904年—1908年間由英國(guó)太古洋行修建，供太古輪船公司使用，在20世紀(jì)二十年代的廣州來(lái)講，是比較完善的倉(cāng)儲(chǔ)碼頭。2003年，在保留原有碼頭區(qū)完整性、真實(shí)性和歷史內(nèi)涵的基礎(chǔ)上，太古倉(cāng)被活化為一個(gè)集文化創(chuàng)意、展貿(mào)、觀光旅游、休閑娛樂(lè)等功能于一體的廣州“城市客廳”。它是國(guó)內(nèi)首個(gè)市區(qū)內(nèi)懷舊展示場(chǎng)所。其中2010年與大家見(jiàn)面的太古倉(cāng)電影庫(kù)是一個(gè)可照相參展游覽，也可水岸觀影的懷舊電影院。

1867年由英國(guó)人約翰?史懷雅始創(chuàng)太古倉(cāng)。當(dāng)時(shí)，每到年節(jié)，中國(guó)人家喜歡在門(mén)上貼“大吉”二字，史懷雅之子撒繆爾看到后，認(rèn)為這兩個(gè)字肯定是中國(guó)人都喜歡的，于是決定將它作為公司的中文名字。沒(méi)想到，因?yàn)楣P誤，“大吉”變成了“太古”，倒暗合了“規(guī)模龐大、歷史悠久”之意，此名也一直作為中文名流傳了下來(lái)。

太古倉(cāng)碼頭被稱(chēng)為“廣州的798”，見(jiàn)證了廣州近百年歷史變更。它是廣州近、現(xiàn)代對(duì)外貿(mào)易和港口運(yùn)輸?shù)闹匾獨(dú)v史遺跡，經(jīng)歷了近百年歷史滄桑，是民國(guó)時(shí)期外資進(jìn)入廣州港口運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的歷史見(jiàn)證，又是中國(guó)古代海上絲綢之路歷史文化和近代十三行對(duì)外貿(mào)易歷史文化的延續(xù)。歷經(jīng)民國(guó)時(shí)期、抗日戰(zhàn)爭(zhēng)和解放戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，默默見(jiàn)證了社會(huì)歷史的變遷，為廣州的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出了應(yīng)有的歷史貢獻(xiàn)。

俗稱(chēng)“廣州第一碼頭”，位于廣州市越秀區(qū)沿江中路及北京路交界，有渡輪渡過(guò)珠江來(lái)往對(duì)岸海珠區(qū)的紡織碼頭及中大碼頭，現(xiàn)除了用于渡江外，最大的用途是用于旅游觀光，珠江夜游的船只多在這里啟航。

天字碼頭據(jù)乾隆《廣州府志》記載，雍正七年（1729年），布政使王士俊在天字碼頭建日近亭，供接官之用，官員卸任離廣州時(shí)，也在此亭恭請(qǐng)圣安，然后才下船啟航趕路。當(dāng)時(shí)，這碼頭只供官員使用，民船不得在此停泊，由于它具有如此顯赫的特殊身份，所以稱(chēng)為天字碼頭。亦有人認(rèn)為：原來(lái)古人編排號(hào)碼多用《千字文》作順序，其開(kāi)頭是：“天地玄黃……”即是第一號(hào)碼頭，亦是說(shuō)最好、規(guī)模最大的碼頭。說(shuō)起來(lái)，這個(gè)碼頭是一名水手獨(dú)資建造的。

1839年（道光十九年）3月10日林則徐到達(dá)廣州查禁鴉片，就是在天字碼頭登岸，鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后被皇帝免職，充軍伊犁，而離開(kāi)廣州時(shí)，他也在此下船的。

天字碼頭作為珠江游行業(yè)的領(lǐng)頭羊，近年來(lái)憑借星級(jí)的服務(wù)和豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，先后接待了多位國(guó)家主要領(lǐng)導(dǎo)人和外國(guó)國(guó)賓。

黃埔古港碼頭，北臨新港東路，南隔黃埔涌與侖頭相望，西臨東環(huán)高速公路，東隔珠江與長(zhǎng)洲、深井相望。

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黃埔古港見(jiàn)證了廣州“海上絲綢之路”的繁榮。南宋時(shí)此地已是“海舶所集之地”。明清以后，黃埔村逐步發(fā)展成為廣州對(duì)外貿(mào)易的外港。據(jù)《黃埔港史》記載，從乾隆二十三年（1758年）至道光十七年（1837年）的80年間，停泊在黃埔古港的外國(guó)商船共計(jì)5107艘，黃埔古港進(jìn)入鼎盛時(shí)期，成為當(dāng)時(shí)中外貿(mào)易商船的唯一停泊地。瑞典商船“哥德堡號(hào)”在十余年里三次抵達(dá)這里，對(duì)中瑞早期的貿(mào)易起到了重大作用。

除了瑞典的“哥德堡號(hào)”，黃埔古港還停泊著美國(guó)的“中國(guó)皇后號(hào)”、俄羅斯的“希望號(hào)”和“涅瓦號(hào)”、澳大利亞的“哈斯丁號(hào)”等等外國(guó)商船，在這段日子當(dāng)中，有誰(shuí)敢不承認(rèn)廣州“國(guó)際大都市”的地位！黃埔古港興旺發(fā)達(dá)的時(shí)候，正是17世紀(jì)到19世紀(jì)廣州海外貿(mào)易最為鼎盛的時(shí)期，也就是近代西方商人津津樂(lè)道的“對(duì)華貿(mào)易的黃金時(shí)代”。

黃埔村也因此成為熱鬧繁華的古城，同時(shí)這種氛圍自然熏陶了當(dāng)?shù)厝说慕?jīng)商思想。后來(lái)因河道堵塞變窄，古港遷至長(zhǎng)洲島，沿用黃埔港，據(jù)說(shuō)上海的黃浦江得名也與此古港的盛名有關(guān)。

曾名西堤聯(lián)興碼頭，位于廣州市越秀區(qū)長(zhǎng)堤大馬路南方大廈對(duì)出江面，建于1921年，當(dāng)時(shí)用于至河南同安街的航線，最初的碼頭是杉木碼頭。當(dāng)時(shí)珠江南北交通航線已經(jīng)開(kāi)始有機(jī)動(dòng)艙船行駛，而西堤碼頭，就是廣州最早的機(jī)動(dòng)輪渡碼頭之一。1977年，碼頭重建后面積有1000多平方米，直到上世紀(jì)90年代，仍是面積最大的碼頭。

這個(gè)碼頭跟傳統(tǒng)碼頭的形象不一樣，碼頭用兩片白帆撐起，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，就像一只騰起的船帆。該碼頭營(yíng)運(yùn)4條航線。同時(shí)它還是珠江日夜游其中一個(gè)上船點(diǎn)。西堤碼頭附近有沙面，石室圣心大教堂，基督教堂沙面堂，粵海關(guān)舊址、文化公園、愛(ài)群大廈、大同酒家等。

西提碼頭的業(yè)務(wù)曾由孫中山好友陳少白經(jīng)營(yíng)。辛亥革命后廣東獨(dú)立，陳少白任廣東都督府外交司長(zhǎng)，數(shù)月后辭職，首先提出由華人自組航運(yùn)公司，致力發(fā)展交通事業(yè)?；浐焦境闪?，他被推舉為總司理，購(gòu)買(mǎi)法商公司哈德安、播寶兩輪，航行于廣州、香港間，在收回外國(guó)人租賃的西堤聯(lián)興碼頭泊靠輪船。

1919年粵航公司停辦，陳少白把公司的船只賣(mài)給英國(guó)，返還本息。出資購(gòu)下聯(lián)興碼頭，并在碼頭旁(今沿江西路)建一樓宇，取名為”塔影樓”，作為事務(wù)所及家居。塔影樓全樓為四層西式洋房、頂層是中式四檐滴水結(jié)構(gòu)，因晚上倒映至江中尤如燈塔，固名塔影樓，但多年來(lái)被人傳稱(chēng)為“鬼樓”。

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廣州最大的珠江游碼頭。其位于珠江廣州河段的黃金水域，東接海印大橋，西臨江灣大橋，地處廣州市最大的濱水休閑廣場(chǎng)――港灣廣場(chǎng)，岸線長(zhǎng)450米，能同時(shí)停泊12艘珠江游游船，2011年游客接待量超過(guò)100萬(wàn)人次，占廣州市珠江游游客接待量的一半以上。碼頭擁有現(xiàn)代、智能的售票大廳、綜合候船大樓、有250個(gè)車(chē)位的大型停車(chē)場(chǎng)、1層商業(yè)區(qū)、800米長(zhǎng)的景觀堤岸及3萬(wàn)平方米江畔生態(tài)公園等配套設(shè)施，是目前廣州整體配套設(shè)施最完備的珠江游游客集散中心和最大的珠江游游船“母港”，碼頭在建工程完工后將是廣州市集旅游、娛樂(lè)、購(gòu)物、餐飲于一體的最具特色的全開(kāi)放式的濱江休閑勝地，堪稱(chēng)廣州“外灘”。

80年前，大沙頭是警衛(wèi)森嚴(yán)的航空基地。20世紀(jì)20年代初，孫中山政權(quán)轄下的航空局便設(shè)在大沙頭，革命軍政府制造的第一架戰(zhàn)斗機(jī)“樂(lè)士文一號(hào)”也是在大沙頭機(jī)場(chǎng)首度起飛。而大沙頭碼頭對(duì)于廣州人來(lái)說(shuō)，可以稱(chēng)得上是“水上的白云機(jī)場(chǎng)”。從20世紀(jì)60年代初大沙頭碼頭開(kāi)始正式營(yíng)運(yùn)，到2000年該客運(yùn)碼頭宣告內(nèi)河航運(yùn)業(yè)務(wù)暫停，這期間從此處登船遠(yuǎn)行的市民不計(jì)其數(shù)，碼頭連接岸、船的舷梯，更記錄了無(wú)數(shù)珠三角地區(qū)群眾踏入廣州的第一個(gè)腳印。

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原名康樂(lè)碼頭，位于廣州市海珠區(qū)濱江路中大北門(mén)，1952年改名為中大碼頭。孫中山先生曾三次乘船到嶺南大學(xué)演講，都是在現(xiàn)中大碼頭上岸的。歷史上還有許多有志的青年學(xué)生，也是從現(xiàn)碼頭乘船北上參加革命。

中大碼頭已經(jīng)成了緬懷偉人及革命先人，對(duì)青少年進(jìn)行愛(ài)國(guó)主義教育的活教材。現(xiàn)在的中大碼頭是2002年中大北門(mén)翻修的時(shí)候改造的新址。中大碼頭附近有可以陪小孩子玩的黃金海岸水上樂(lè)園。

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北亭村位于小谷圍島（現(xiàn)大學(xué)城）。所謂的“亭”，原指駐扎兵馬的地方，相當(dāng)于崗哨、兵營(yíng)。相傳南漢王劉隱墓(襄帝陵)、劉龔墓(康陵)都在島上，并設(shè)南北兩亭，這2個(gè)亭的兵應(yīng)該是用來(lái)守陵的。

早在五代十國(guó)時(shí)期，這小谷圍是南漢皇帝的狩獵場(chǎng)所在地，幾代南漢帝王的陵冢也正在小谷圍。由于小谷圍島孤懸珠江中心，不通陸路，人員往來(lái)只有水道可行。穗石、北亭、南亭、練溪這幾條村都在江邊，都各自建了碼頭。

北亭村的北亭碼頭，當(dāng)年是在華南師范大學(xué)正門(mén)附近。碼頭覆蓋在一棵大榕樹(shù)之下，重建于1986年7月，此日期被用碎瓷片鑲嵌在水泥地面，沿岸兩側(cè)放置著幾個(gè)石柱礎(chǔ)，供人歇座?；◢弾r石階引入江面，兩側(cè)水里分別豎立著一肥一瘦兩座石馬頭，據(jù)說(shuō)作辟邪之用。

以前碼頭是連接北亭與對(duì)岸瀛洲航線的登陸點(diǎn)，如今航線早已取消，這里漸漸歸于平靜，偶有村民、學(xué)生到此釣魚(yú)、聊天、看風(fēng)景、發(fā)呆，如果遇著夕陽(yáng)西下，這里將有一番美好浪漫的景致，是一處世外桃源般的小世界。

或稱(chēng)南亭渡口，位于大學(xué)城。南亭村對(duì)開(kāi)江岸便是碼頭，面積很大，綠樹(shù)成蔭，在關(guān)氏宗祠對(duì)開(kāi)的幾棵大榕樹(shù)的樹(shù)丫掛滿了一串串用來(lái)捕蝦的“蝦蘢”，充滿水鄉(xiāng)特色。

整個(gè)碼頭最搶眼的就是那間古舊的關(guān)氏祠堂，順治十六年（1659）落成。清嘉慶十三年（1808）重修；1997年5月至1998年8月再重修，2005年9月，公布為廣州市登記保護(hù)文物單位。關(guān)氏祠堂是南亭村最重要的文化空間之一。村民從出生、結(jié)婚到辦喪事，統(tǒng)統(tǒng)都會(huì)在此宴請(qǐng)，也是全村商議大事的地方。
過(guò)去，平洲和南亭的水路是相通的，可劃船往來(lái)。在大學(xué)城建成之前，南亭村仍還有二十幾艘漁船，曾經(jīng)是漁民最為重要的謀生工具，現(xiàn)在卻慢慢淡出原住民的生活。但是傍晚漫步南亭碼頭，欣賞日落余暉，悠悠流水，木質(zhì)小橋，恰好遇上一位老人訴說(shuō)曾經(jīng)繁華的水上南亭那就更美妙了。