9月25日20點許，芳村花地百合園市場突然發(fā)生大火，從街坊拍下的視頻可見，紅紅的火光照亮天際，黑黑的濃煙直沖云霄。
據(jù)了解，起火建筑為農(nóng)貿(mào)市場，主要燃燒物為紙錢等雜物，幸好無人員傷亡情況。
▲視頻源自微博@低調(diào)老壯男
最近，隨著秋天的到來，廣州天氣變得干燥，在路上聽見消防車呼嘯出動救火的次數(shù)也明顯多了不少。
盡管人們一直說廣州是個福地，兩年來難受地震、臺風(fēng)等侵害，但隨著近代人口急速增長，水火二災(zāi)卻一直成為了廣州的城市大患，特別是近代的三次大火，每次都差點把整個西關(guān)燒為灰燼……
01
十三行的大火
近代的這三次大火，都是發(fā)生在西關(guān)的商業(yè)旺地十三行。
自1757年開始，清朝乾隆皇帝以海防重地規(guī)范外商活動為理由，諭令外國商人只可以在廣州進(jìn)行進(jìn)出口貿(mào)易，是謂“一口通商”。當(dāng)時，外國人的商館和貿(mào)易的洋貨正是集中在城外的十三行（位于現(xiàn)今十三行路以南及文化公園一帶）。
▲早期十三行布局圖，圖源網(wǎng)絡(luò)
不過，隨著航海技術(shù)的發(fā)展，歐美來廣州的商船越來越多，十三行的貿(mào)易量激增，但清政府卻沒有批劃更多的經(jīng)營用地，令到該處堆放了大量貨物。
加上從事外貿(mào)的人口也相應(yīng)增長了好幾倍，十三行一帶變得擁擠不堪，建筑密度甚至超過了廣州城內(nèi)。因此，從現(xiàn)代的消防管理來看，十三行出現(xiàn)大火災(zāi)也是遲早的事，而且一燒起來往往就容易“火燒連營”。
▲描繪廣州十三行的銅版畫，圖源網(wǎng)絡(luò)
1822年11月1日晚上九點多，十三行附近一家餅店失火。當(dāng)時亦正值秋冬時節(jié)，北風(fēng)猛烈，于是火勢順風(fēng)向南蔓延，燒到十三行。巧合的是，當(dāng)時英國商館邊的豬巷里堆放了很多木柴，被點燃以后火勢加強(qiáng)。
眼看著大火越燒越猛，商人百姓無不奔走救援。人們用牛車?yán)畵渚?/strong>，但效果微乎其微，甚至部分水車反被大火燒毀。外國商人也拿出了幾臺從歐洲進(jìn)口的滅火機(jī)，但這種老式機(jī)器需要先拉到珠江去吸水，再拉回來救火，效率非常低。
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眼見情況緊急，十三行商人們就提議立即拆掉部分房屋，制造出一條隔火帶，但時任兩廣總督的阮元卻出于迷信拒絕，轉(zhuǎn)而祈禱神佛滅火。
由于阮元的不作為，到了次日中午，整個西關(guān)已經(jīng)烈焰沖天，大火足足持續(xù)七日七夜之久。這場“天災(zāi)人禍”共計焚燒1.5萬余戶，洋行11家，十三行里只有丹麥、英國東印度公司和荷蘭公司的商館保存下來。同時，火燒死者達(dá)一百多人，包括一些外商，還有27人在逃火中因踩踏致死。
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除了人命傷亡，這場大火造成的經(jīng)濟(jì)損失也十分慘重。據(jù)記載，當(dāng)時“洋銀融入水溝，長至一二里”。有4000多萬兩白銀，也就是150萬公斤白銀被燒成了“銀水”，“銀水”流到水溝后形成了1公里“銀路”，液化的白銀甚至將珠江染成了“銀河”。要知道，4000多萬兩白銀，在那時相當(dāng)于清朝一年的國庫收入。
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1856年，火燒十三行的悲劇再次重演。此時正值第二次鴉片戰(zhàn)爭爆發(fā)，12月14日英軍直逼廣州城，并在城外進(jìn)行炮擊，當(dāng)其占領(lǐng)了通往商館區(qū)的新豆欄，又拆毀商館北面和東面的大片中國店鋪民房，企圖留出一片開闊地時，被拆毀的廢墟忽然起火，并迅速殃及美、法、英國商館。
對于起火的原因，有多種說法：一說是英國侵略者唆使印度士兵和中國無賴漢奸所為，另一說是清朝兩廣總督葉名琛燒毀外國商管以冒功，還有一種說法是廣州民眾因痛恨侵略者的暴行，自發(fā)縱火焚燒外國商館，殃及十三洋行。
但無論是誰放火都好，大火之后，十三行商行和外國商館幾乎化為灰燼。《觸藩始末》一文曾描述：“夜間遙望火光，五顏六色，光芒閃耀，據(jù)說是珠寶燒烈所至?！?/strong>
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到了1915年，噩運再次降臨在十三行。一間油燭店午炊時不慎起火，附近店鋪多為煤油、火柴店，頃刻即被延燒，十三行頓時成為人間煉獄。
警察和百姓雖想施救，無奈恰巧廣州遭遇水災(zāi)，連自來水廠都被淹沒，電燈、電話也停用，入夜后一片漆黑，施救十分困難。在24個小時里，大火吞噬了20條街、2000多家店鋪民居，尸積如山。
這三次大火，宣告了曾經(jīng)壟斷中西貿(mào)易近200年的十三行歷史的結(jié)束，也宣告了清代廣州西關(guān)的全盛時期的結(jié)束。民國期間，上海取代了廣州，成為全國對外貿(mào)易最繁榮的城市。這種狀況直至1957年后，中國進(jìn)出口商品交易會在廣州創(chuàng)辦，形勢才有所改變。
02
古代人的火政
不過，別看完火燒十三行的歷史，大家就以為以為古人完全沒有消防意識的。其實，中國歷朝歷代都對于防火都極為重視。
早在唐朝時期，宋璟、杜佑、楊于陵等人在廣州引導(dǎo)百姓燒制磚瓦代替茅屋、推行辟寬街道擴(kuò)大防火間距等措施，推動城市防火。
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到了宋朝時期，官府制定了一系列的防火措施，并專門出臺了一個《營造法式》法典。為了防止火災(zāi)的蔓延，人們就想到了在房屋之間預(yù)留小弄，既是防火間距也是消防通道，并規(guī)定城中建造的望火樓要高約9米以上，用來觀察城中火情。
若發(fā)生火災(zāi)，士兵白天用旗幟發(fā)出撲救信號，夜間便用燈火提示。這望火樓就相當(dāng)于是宋代的“119”?；馂?zāi)發(fā)生時，當(dāng)時被稱為“防隅軍”、“潛火軍”的消防員會立即帶著水槍和水桶等設(shè)備前來救火。
▲古代望火樓，圖源網(wǎng)絡(luò)
在平時，更夫便會搖動木鐸，穿街走巷，提醒大家——“風(fēng)干物燥，提防火燭”。
到了清朝，廣州終于在1906年設(shè)立消防所，成立專門的消防隊，但困于財政不足和官員現(xiàn)代消防意識落后，人員管理與救火設(shè)備卻十分落后。
每天清晨5點，消防隊員都會組織跑步訓(xùn)練，途中他們?nèi)耸忠患缁鸸ぞ咭栽黾雍芍亍Ｓ捎跍缁鹌鞑挠邢?，通訊亦不發(fā)達(dá)，萬一此時廣州某地發(fā)生火災(zāi)，往往就得等他們回來才能出隊救火。
▲廣州清代外銷通草畫上的消防隊，圖源網(wǎng)絡(luò)
同時，消防隊配置的“火燭車”只是一臺水泵，沒有動力驅(qū)動。消防員需要尋找附近的水塘或水井，把帆布喉插入水中，然后合力壓泵，但水柱也只可射以至兩層樓高。
▲晚清消防隊，圖源網(wǎng)絡(luò)
由于官方消防隊不夠得力，廣州城內(nèi)的民間救火隊便充當(dāng)著特殊的角色。當(dāng)時不少商鋪自發(fā)集資購置水車等裝備，“鋪多者或以一街而設(shè)數(shù)車，鋪少者則以數(shù)街而設(shè)一車”，每一間鋪戶派一、二人入隊。
03
近代消防建設(shè)
1924年廣州當(dāng)局決定成立消防總署，留英歸來的陳墨香擔(dān)任總署長，他帶回了當(dāng)時英國先進(jìn)的消防理念，以及從國外引進(jìn)的先進(jìn)消防設(shè)備。
1927年冬天，在廣州文明路47號處，廣州消防總署大樓建成。這是美國知名建筑師查爾斯·伯捷，參照英國消防樓設(shè)計的一棟仿西方古典柱式構(gòu)造的建筑。樓高二層，下層為泵水房，停放泵水消防車，旁邊建有馬房，后院還特別挖有一個用來儲水的魚塘。
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最特別的是，大樓里有一個高達(dá)29.4米的瞭望塔直通房頂。站在瞭望臺，整個廣州城一覽無余，是當(dāng)時的廣州第一高樓。由于瞭望塔地處商業(yè)核心地段，消防員一旦觀察到火情，就會拉響警鈴，消防員可立即出動救火。
跟據(jù)老消防隊員回憶，那時9名消防員組成的瞭望班，24小時在瞭望塔上輪流值守。有經(jīng)驗的瞭望員可以精確地說出火災(zāi)發(fā)生的內(nèi)街小巷，被譽為“活雷達(dá)”。
▲民國時期廣州消防隊訓(xùn)練的情景，圖源網(wǎng)絡(luò)
除了籌建消防總署大樓，陳墨香還引進(jìn)了大量先進(jìn)消防裝備，包括機(jī)動救火機(jī)、運輸車、救護(hù)車等，還有6 輛從德國購買、用鏈條傳動的“奔馳”救火車。另外，廣州第一艘消防船“景華艦”也出現(xiàn)在這一時期，艦上配有45支水炮，停靠在海珠橋腳的珠江河畔。
▲近代歐洲先進(jìn)的消防設(shè)備被引進(jìn)廣州，圖源網(wǎng)絡(luò)
消防員們脫下清朝的褂子，穿上了防水的消防制服。當(dāng)時廣州制定的《救護(hù)火警規(guī)則》和《消防警察服務(wù)守則》，還詳細(xì)規(guī)范了火災(zāi)發(fā)生時，消防員的責(zé)任和撲救火災(zāi)中應(yīng)予遵守的事項。
在整個民國時代，廣州的消防實力一直處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。
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1949年10月，中華人民共和國成立，而廣州消防總署亦改組成為廣州市公安局消防大隊，總部也在原來的文明路47號。
但在很長一段時間，因為種種原因，廣州消防事業(yè)都落后于世界上很多先進(jìn)國家和地區(qū)，專業(yè)技術(shù)和設(shè)備雙雙匱乏。直至1977年底，全省公安消防部門只有消防車181輛、消防艇7艘，一旦發(fā)生火警，依靠的就只有消防員不怕犧牲、排除萬難的精神了。
▲建國初期的消防員，圖源網(wǎng)絡(luò)
1976年6月12日中午，位于廣州珠江河畔長堤大馬路的廣州第二商業(yè)局大樓失火，這棟建筑原為民國時期廣州四大百貨公司大樓之一的先施公司，盡管建筑只有五層，但卻是磚木結(jié)構(gòu)。
當(dāng)時，除了200余名消防員到場參加撲救外，還有數(shù)百名職工群眾主動參與滅火。但由于缺乏先進(jìn)的救火裝備，加上當(dāng)時人們不肯舍棄對公共財產(chǎn)的搶救，結(jié)果這場大火最終導(dǎo)致24人死亡、28人受傷，其中13人被追認(rèn)為烈士，造成直接經(jīng)濟(jì)損失約272.5萬元。
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直至改革開放后，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及與外國交流增多，廣州的消防體系和消防技術(shù)才得以大幅進(jìn)步。
04
現(xiàn)代消防難題
1982年，消防瞭望塔結(jié)束使命，沿用了40多年的消防局瞭望制被取消，瞭望班戰(zhàn)士下崗，瞭望塔也成了一座見證廣州消防歷史的“老古董”。
隨后，廣州的消防力量由新中國成立初期的7個區(qū)隊增長到21個消防中隊，義務(wù)消防隊增加到4000余支。
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1983年，廣州市公安消防局在瞭望塔東側(cè)新建一棟高14層辦公大樓，設(shè)立廣州市消防通信調(diào)度指揮中心，取代瞭望崗，配置有火警觀望臺、調(diào)度室、119報警臺，裝備有線和無線兩套通信指揮設(shè)備，可在半徑56公里內(nèi)聯(lián)絡(luò)和指揮滅火戰(zhàn)斗。
1995年，原來只能同時接通兩個報警電話的廣州119，被改造成可以同時接通30路火警的系統(tǒng)，智能報警系統(tǒng)還能詳細(xì)記錄報警電話號碼等資料……
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現(xiàn)在城市中采用木結(jié)構(gòu)的房屋已經(jīng)越來越少，而新建房屋大多采用鋼筋水泥，同時消防設(shè)備也越來越先進(jìn)，但火災(zāi)卻一直未能遠(yuǎn)離我們。
因為，新的消防新難題也接踵而來……
1985年11月，廣州市文德路正在施工的25層文化大樓發(fā)生火災(zāi)，由于缺乏高層救火經(jīng)驗和設(shè)備，因此就有消防員在深入火場時壯烈犧牲。
2013年12月，越秀區(qū)起義路上25層高，仍在建設(shè)中建業(yè)大廈發(fā)生火災(zāi)，其中15層樓全部燒得通透，歷經(jīng)12個小時才被撲滅，幸無人員傷亡。盡管這棟大廈的建筑主體在1998年完工，但因為發(fā)展商缺乏后續(xù)資金投入，令到其至今卻仍然爛尾。
廣州老一輩的人常說“火燒旺地”，認(rèn)為發(fā)生不傷人命的火災(zāi)是好兆頭，這樣的地方是旺地，值得投資，但從建業(yè)大廈來看，這顯然是個迷信。
▲建業(yè)大廈火宅，圖源網(wǎng)絡(luò)
摩天大樓是現(xiàn)代化城市的象征，但同時也變成了消防難題。
據(jù)了解，一座100米高、約30層的建筑，在無阻擋的情況下，煙氣只用半分鐘就能順著豎向管井?dāng)U散到頂層。因此，一旦摩天大樓發(fā)生火災(zāi)，極易形成強(qiáng)烈的“煙囪效應(yīng)”，人員疏散、逃生、滅火工作將會相當(dāng)困難。
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同時，有些超高層建筑超過了消防云梯的高度極限。當(dāng)代消防云梯的工作高度一般在32-53米，最高僅達(dá)到17層樓左右的高度。一旦大火侵襲摩天大樓，其救火難度不容小覷。
從消防部門的有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計來看，2012年開始廣州市的高層建筑火災(zāi)起數(shù)就一直在增長。
僅僅就在上兩個星期前，湖南長沙的電信大樓意外起火，218米42層的樓體劇烈燃燒，帶出濃煙滾滾，并不斷有帶火物品墜落，相關(guān)視頻在各個社交平臺上傳播，十分震撼。
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從消防安全的角度來看，我們的城市建筑，是否還應(yīng)該不斷比拼著彼此的高度呢？這個問題值得大家深思……
原創(chuàng)文章，作者：Bunny，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：《昨晚芳村的大火，嚇得我心驚肉跳……》http://csd7.cn/headlines/89780.html
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