今天是中元節(jié)，卻沒想到有位20歲的花季女生永遠(yuǎn)離開人世了。

8月24日，浙江溫州樂清，有位女生乘坐順風(fēng)車準(zhǔn)備去給同學(xué)過生日，期間曾經(jīng)給親友發(fā)信息稱司機(jī)專門找沒人的地方開，之后發(fā)信息稱“救命”，隨后女生手機(jī)關(guān)機(jī)便失聯(lián)了。

令人痛心的是，8月25日，警方通報(bào)稱，女生已經(jīng)遇害，尸體被找到了，“左手受傷都是血，雙腿被綁住”，嫌疑人已被抓，對犯罪事實(shí)供認(rèn)不諱。

▲警方公示

▲受害者搜救現(xiàn)場

▲犯罪嫌疑人

一個(gè)20歲的花季少女這樣慘遭毒手，讓人非常痛心。

但在這次事件中，有兩點(diǎn)讓人更加細(xì)思極恐。

第一點(diǎn)是，犯罪嫌疑人在前天被女乘客投訴過，但平臺竟然還給這個(gè)司機(jī)派單。

▲林女士的微博

同樣是在樂清的林女士在微博上稱，前天下午她恰好坐過犯罪嫌疑人的車，一開始司機(jī)以要遲到而讓林女士取消訂單，車費(fèi)則通過微信支付。

上車后，司機(jī)開車將其帶到偏僻處，欲行不軌，林女士起了疑心，以跳車為威脅才讓司機(jī)停車，馬上下車離開。

▲林女士的朋友圈

事件發(fā)生后，林女士自己馬上就投訴到滴滴平臺，打了6分多鐘電話，一直強(qiáng)調(diào)讓平臺封那個(gè)人的號。得知這次事件后，林女士與受害者家屬聯(lián)系，才發(fā)現(xiàn)犯罪嫌疑人與她前天所坐的川A牌照車輛為同一輛車。

▲林女士留心眼照下了司機(jī)車牌

▲林女士投訴的電話記錄

林女士得知事件后也在配合警方調(diào)查，她表示“深深自責(zé)中，當(dāng)時(shí)如果不畏縮去報(bào)警，這姑娘會不會就沒有事了?！?/p>

還記得今年5月份發(fā)生了“空姐坐滴滴遇害事件”之后，當(dāng)時(shí)人心惶惶，滴滴官方其后也公布了一系列的整改措施，承諾加強(qiáng)對司機(jī)的審核和管理，可是前后不到三個(gè)月，又一起悲劇發(fā)生了，又一條無辜的生命離世。

▲今年5月坐滴滴遇害的空姐

▲滴滴平臺當(dāng)時(shí)公布的整改措施

空姐事件中，兇手有犯罪前科，卻能通過審核成為順風(fēng)車司機(jī)；這次事件中，犯罪嫌疑人兩天前才收到女乘客投訴，兩天后卻依然正常接單，可見滴滴并沒有處理林女士的投訴。

▲滴滴官方下午發(fā)布對于此次事件的回應(yīng)

滴滴承諾整改之后依然出現(xiàn)這樣大的紕漏，讓不法之徒有機(jī)可乘，實(shí)在讓人很寒心。

另一點(diǎn)讓人細(xì)思極恐的是，親友接到女生求救后馬上報(bào)警，警方表示沒有車牌號和司機(jī)電話，沒辦法立案。

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而滴滴客服則稱要立案才會提供車牌號碼和司機(jī)信息！

《都市快報(bào)》采訪到受害人的朋友，據(jù)朋友口述，他一直聯(lián)系滴滴客服尋求幫助，兩小時(shí)內(nèi)七次聯(lián)系滴滴客服，滴滴一線客服機(jī)械式地反復(fù)回復(fù)“一線客服沒有權(quán)限”、“在這里請您耐心等待，您的反饋我們會為您加急標(biāo)紅”。

后來滴滴客服表示此事涉及安全隱私，表示“將有相關(guān)安全專家介入處理此事，會在1小時(shí)內(nèi)回復(fù)”。

滴滴客服的建議是及時(shí)報(bào)警，當(dāng)?shù)鼐浇槿牒蟮蔚螘ε浜稀?/p>

但受害人反映的情況是，當(dāng)警方通過受害者朋友某手機(jī)在表明警察身份的情況下，與滴滴平臺溝通要求獲得司機(jī)具體信息，無果。

并且在8月24日17:42，滴滴平臺反饋熱線來電，表示已聯(lián)系上司機(jī)，司機(jī)表示受害人沒有上車，受害人朋友要求滴滴給出嫌疑人信息，被滴滴平臺拒絕，原因是泄露用戶隱私。

明知該司機(jī)有犯罪嫌疑，滴滴居然直接聯(lián)系司機(jī)，并聽信司機(jī)稱乘客并未上車，這又是什么道理？

▲圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

這次事件中，受害人生前已經(jīng)發(fā)出求救短信，滴滴和當(dāng)?shù)鼐蕉际前础肮俜匠绦颉碧幚?，受害人的親友只能滴滴和警方之間不停周旋。

在受害人失聯(lián)5小時(shí)后，警方才收到滴滴司機(jī)的車牌信息，那時(shí)已經(jīng)錯(cuò)過了拯救受害人的最佳時(shí)間，最后找到的只有一具冰冷的尸體。

最令人難以置信的是，在“空姐遇害案”后，滴滴客服的回應(yīng)竟然這么機(jī)械又官方，慢條斯理得猶如淘寶店小二，可見滴滴的客服應(yīng)對能力和緊急事件處理能力真的堪稱“弱智”！

不可否認(rèn)，法理上滴滴應(yīng)該保護(hù)司機(jī)的隱私，不能因某個(gè)乘客的要求就直接提供司機(jī)的資料，但從這件事我們還看到了，滴滴和警方之間缺乏可信可靠的溝通渠道，緊急事件協(xié)作不足。

雙方都不愿意更進(jìn)一步地積極溝通，交換信息，把受害者家屬放在中間做磨心，偵查和搶救的時(shí)機(jī)才一再被貽誤。

現(xiàn)在都8102年了，難道一個(gè)人的人身安全，還比不上所謂的官方流程和規(guī)則？

今年以來，接連發(fā)生了不少網(wǎng)約車被害案，讓每個(gè)人都五味雜陳，網(wǎng)上開始有不少“卸滴滴保平安”的言論。

但平心而論，網(wǎng)約車的出現(xiàn)真的帶給我們方便、造福大眾，像我們這種經(jīng)常加班、四處拜訪的打工仔平常很難避免使用滴滴。

滴滴作為第三方平臺，最多只能確保車輛和司機(jī)登記的注冊信息是正確，卻無法保證司機(jī)師傅的人品，更無法行車中途保障你的安全。

人心難測，與其依靠別人，不如學(xué)會保護(hù)自己，小沅子則整理了打車時(shí)的保護(hù)預(yù)防措施。

有時(shí)候真的不禁想問，還需要多少這樣青春鮮活的生命才能促使這個(gè)行業(yè)的改革進(jìn)步，杜絕此類事件發(fā)生？

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一條無辜逝去的生命是一個(gè)痛心的教訓(xùn)，我們一愿逝者，二愿兇手得到嚴(yán)懲，三愿相關(guān)方能負(fù)起你應(yīng)該肩負(fù)的責(zé)任！

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除了道歉和賠償，你們要做的事情，還有很多！??！