古時嶺南有四大名鎮(zhèn)：梅縣松口、潮汕澄海、順德杏壇、南雄珠璣。梅縣（今梅州市梅縣區(qū)）松口鎮(zhèn)有1200年歷史，地處閩粵要沖，水路發(fā)達，是明末清初閩粵贛地區(qū)客家人出南洋的首站，亦因此成為中國著名的僑鄉(xiāng)之一。

清咸豐元年（1851），張煜南（字榕軒）降生于松口鎮(zhèn)的圳頭村。盡管松口是人文秀區(qū)，出過十幾位翰林、進士，但張煜南卻因家貧，無法完成學業(yè)，早早就輟學經(jīng)商，在松口鎮(zhèn)做米谷生意，但因為本小利微，雖然忍苦耐勞，仍不足以維持一個大家庭的生活，他只好把店鋪交給弟弟張鴻南（字耀軒）打理，自己把腰布一扎，跟著一班朋友，遠赴南洋，到印尼的巴達維亞謀生。

最初他以客家同鄉(xiāng)關(guān)系，在大埔籍的富商張弼士門下打工。由于他做事勤勉敬慎，忠厚老實，深得老板喜愛和重用。幾年后，攢夠了資本自立門戶，1878年，張煜南與張弼士合作，在爪哇日惹創(chuàng)辦墾殖公司，經(jīng)營橡膠、椰子、咖啡和茶葉等。又開設萬永昌商號，經(jīng)營各類商品。張煜南先后投資數(shù)百萬荷盾，開辟了七八個橡膠園和茶葉加工場，在方圓百余里地的橡膠園里，有幾千人為張煜南打工。后來他又與張弼士合資創(chuàng)辦日惹銀行，方便了社會資金的籌措與融通，為工商業(yè)的發(fā)展，注入了強勁的動力。

棉蘭的煙園

不久，張煜南從巴達維亞來到棉蘭，租下在一大片土地，從嘉應老家招來一批鄉(xiāng)親，又在本地招了一批原住民，大家共同開墾荒地，播種施肥，引水灌溉，種植甘蔗、煙草和橡膠。1879年，張煜南把弟弟鴻南也招來棉蘭，兩兄弟同心協(xié)力，生意更上層樓。不久，張鴻南買下了一個荷蘭人經(jīng)營不善的種植園，又委任一位荷蘭人為其擁有的30多個種植園的總管，這是當?shù)氐谝粋€雇用歐洲人打工的華人種植園主。當時有人寫了這樣一首竹枝詞：

張氏兄弟不僅辦種植園，還發(fā)展養(yǎng)殖業(yè)，從家鄉(xiāng)引進淡水魚苗，在各個種植園中為張氏兄弟打工的，既有華人，也有馬來人、爪哇人等，既有僑民，也有原住民，為當?shù)貏?chuàng)造了大量的就業(yè)機會。

俗話說，“瘦田無人耕，耕開有人爭?！睆埵闲值荛_發(fā)棉蘭，風生水起的消息，產(chǎn)生了巨大的磁吸效應，荷蘭人、英國人、印度人、德國人、法國人，無不趨之若鶩，紛紛趕來，加入開發(fā)，都想從中分一杯羹。

張氏兄弟又看到了一個巨大的商機，未來棉蘭人口將會大幅增加，對房屋的需求必定會水漲船高，于是大舉投資房地產(chǎn)，興建房屋，開辟公路，創(chuàng)辦自來水、電力等公用事業(yè)，有一首竹枝詞贊張氏兄弟的商業(yè)眼光：

張氏兄弟在棉蘭華僑中，成為眾星拱月的領袖人物，受到荷印殖民當局和清廷的重視。張煜南被荷印殖民當局提拔為甲必丹，張鴻南也被委任為雷珍蘭。光緒二十一年（1895），清廷駐新加坡總領事黃遵憲向朝廷舉薦張煜南為駐檳榔嶼副領事。黃遵憲也是客家人，在海外聽到了很多關(guān)于張氏兄弟的事跡，認為這樣的人才，應該為朝廷效力。檳榔嶼沒有正領事，張煜南以副職行使領事職權(quán)。

棉蘭獨立廣場旁邊的街道

張煜南做生意得心應手，處理僑務也游刃有余，頗稱公正，得到僑胞的擁戴。此后，張煜南向祖國多有捐助，濟寒賑貧，救災恤患。光緒二十九年（1903）奉旨賞加頭品頂戴；光緒三十一年（1905）被授為花翎二品頂戴候補四品京堂。

張氏兄弟信奉“積善之家，必有余慶；積不善之家，必有余殃”的古訓，賺到了錢，一定要回饋社會。因此，他們對公益慈善事業(yè)，非常熱心。在棉蘭，由于華人學校很少，華人子弟要學習中華文化，甚為困難，他們擔憂這樣下去，不出一兩代人，中華文化在海外很可能有本根斷絕之憂，于是便獨資興辦華人敦本學校和修建中華學校校舍，實施免費教育，培養(yǎng)莘莘華人學子。

從“敦本”這個校名，可以看出張氏兄弟樹人立德，敦本厚俗的辦學宗旨。他們還在棉蘭還興建了關(guān)帝廟、天后宮、觀音宮，每年的關(guān)帝誕、天后誕和觀音誕，人們都會來舉行隆重的慶祝儀式，祈求風調(diào)雨順，國泰民安。

張氏兄弟是日里中華商務總會的創(chuàng)辦人，這個組織專為華僑服務，比如代辦護照，方便歸國省親，以慰僑胞的鄉(xiāng)情，還協(xié)調(diào)華僑的商務，解決糾紛，排憂解難；又在棉蘭日里河上建造大鐵橋，以利交通；創(chuàng)立濟安醫(yī)院、麻瘋醫(yī)院，為貧困者施醫(yī)贈藥，免費治療等。1904年，張煜南獲得爪哇總督頒“柯士德獎章”。荷印殖民當局為紀念他開發(fā)棉蘭埠的功勛，將棉蘭一條繁華馬路命名為張榕軒路。

棉蘭的棉華幼兒園

光緒二十三年（1897），張弼士應清廷之邀，回國籌辦中國通商銀行，臨行時把自己在南洋的所有生意委托張氏兄弟代管，張氏兄弟成為南洋最大的華僑財團之一。第二年，張鴻南與張弼士合作，在巴達維亞、亞齊創(chuàng)辦了“裕昌”和“廣?！眱杉逸喆?，從事棉蘭與檳榔嶼、新加坡、香港、上海之間的客貨兩運。

張煜南之所以有創(chuàng)辦輪船公司，緣于他乘坐德國輪船的一次不愉快經(jīng)歷。1878年，他與張弼士偕同一名德國家庭醫(yī)生等四人，乘船從巴達維亞到新加坡，他欲購買四張官艙票，但船公司只肯買一張給他，其余三張是統(tǒng)艙票，原因是他們一行四人中，只有德籍家庭醫(yī)生有資格坐官艙，華人不能坐，即使是富甲一方的巨商也白搭。這件事對張煜南刺激很深，促使他下決心創(chuàng)辦自己的輪船公司。荷蘭人的船公司曾千方百計想擠垮裕昌、廣福，但在張煜南的主持下，得到廣大華僑的傾力支持，終于沖破險灘，穩(wěn)占市場，寫下了一段華僑商戰(zhàn)的佳話。

19世紀末，國內(nèi)有識之士，把實業(yè)救國的主張，高唱入云。光緒二十五年（1899），張弼士由清廷委為佛山鐵路總辦，后調(diào)任督辦閩廣農(nóng)工路礦大臣，上疏《招商興辦鐵路》和《招徠僑商興辦鐵軌支路》。光緒二十九年（1903），在張弼士力邀之下，張煜南踏上歸國之程。多少年魂牽夢繞的家鄉(xiāng)，今日終于衣錦榮歸，然而人生易老，世事滄桑，心頭難免有無限感慨。

張煜南奉旨進京，受到光緒帝與慈禧太后的兩次接見。慈禧向他詳細了解南洋的地理與政治情況，華民在南洋的生活情形，詢問張煜南在南洋的經(jīng)商經(jīng)歷和賑捐數(shù)額。在第二次召見時，談到了興建鐵路的問題。張煜南向慈禧表示：“方今回家舉行新政，首以鐵路為大宗?！贝褥钜詾槿唬瑖诟浪貏e留意招商回國投資事宜。

張煜南建議在韓江下游修建潮汕鐵路。當時潮州府城與汕頭埠商業(yè)繁盛，番夷輻輳，紅船云集，有“百載商埠”之稱，海上航運發(fā)達，但對內(nèi)交通卻十分不便，阻礙了經(jīng)濟的發(fā)展。英商怡和洋行、太古洋行，先后提出在此修建鐵路，均未獲當局批準。而張煜南提出用僑資興建，卻得到慈禧贊賞，要他“趕緊認真辦”。

潮汕鐵路通車典禮（1906.11）

陛辭出京后，張煜南星夜南返，召集廣東紳商制訂潮汕鐵路公司章程和籌組公司有關(guān)事宜。潮汕鐵路，南起汕頭，北迄潮安，全長39千米，后來又加筑了意溪支線，共42千米。沿途在庵埠、華美、彩塘、散巢、浮洋、楓溪等地設站，方便沿線民眾出行。干線、支線全部工程預計需300萬元。

張煜南懷著一個“鐵路救國”的夢想，不辭勞苦，四處奔走籌措，動員親友集資，張氏兄弟各投資100萬銀元，梅縣松口華僑富商謝夢池和廈門籍富商林麗生等共認股95萬銀元，不足之數(shù)由張氏兄弟包下。推舉張煜南為公司董事長、倡建首總理，謝、吳、林為倡建總理。鐵路的勘測設計，由著名工程師詹天佑負責。張煜南等聯(lián)名呈請朝廷商部批準潮汕鐵路立案。商部向光緒帝《奏請準辦潮汕鐵路折》，聲稱“遲之日久，恐有洋人覬覦”。呈上奏折翌日，光緒帝御批：“依議?！?/span>

這一年，張煜南正好五十大壽，慈禧太后題贈“壽”字書法條幅及一幅國畫“牡丹富貴圖”和玉如意，以示祝賀。

潮汕鐵路由光緒三十年（1904）動工興建，至光緒三十二年（1906）全部干線完工通車，成為中國第一條由華僑投資興建的純商辦鐵路。自建成通車之日起，至1939年被日軍毀壞為止，共運營了33年。為了表彰張煜南修建潮汕鐵路的功績，朝廷特賞他三品京堂候補。光緒三十三年（1907），朝廷委派張煜南籌辦“長江實業(yè)”，旋又委為考察南洋商務大臣，負責南洋商務事宜；宣統(tǒng)元年（1909）奉旨賞給侍郎銜。

潮汕鐵路

張煜南擬定了種種振興僑務的計劃，正期發(fā)揮更大的作用，不意竟于1911在棉蘭遽爾謝世，春秋六十有一。消息傳回中國，人們無不為之惋嘆。出殯之日，棉蘭僑胞萬人空巷，列隊遠送，靈柩下葬于棉蘭的“茂榕園”。有一副挽聯(lián)高度評價了他一生的勞績：“潮汕辟路，日里殖民，中外失老成，豈徒淚灑葭莩，戕痛自關(guān)人物計；考察未終，實業(yè)待振，朝野方屬望，忽爾噩傳桑梓，公魂應向國家還?！?/span>

張氏兄弟做生意，除了眼光遠大、魄力過人和精于計算之外，還有很重要一條，就是堅持。做生意如此，做慈善公益事業(yè)也是如此，擇善固執(zhí)，決不三心二意。

和許多漂洋過海的老華僑一樣，張氏兄弟童年時接受正規(guī)學校教育不多，憑的是豐富的歷練，在商界立于不敗之地。他們這一輩人，家國觀念、使命感、責任心與憂患意識特別強烈，對國家的貧弱有切身體驗。也許這正是他們?nèi)蘸蠛阋哉衽d斯文為己任，格外關(guān)注教育、樂于資助文化教育的原因之一。

張煜南曾捐獻8萬兩銀子給廣州一所高級中學作基金，捐資4000光洋給梅縣松口公學（今松口中學），又資助溪南公立小學等；并曾捐贈10萬元給香港大學，以張鴻南（耀軒）名義捐建嶺南大學一座兩層的“耀軒樓”（在今中山大學校園內(nèi)）。

光緒二十四年（1898）翰林院檢討溫仲和總纂編成《光緒朝嘉應州志》12本32卷，張氏兄弟出資助其刊印。張氏兄弟又于1901年和1911年分別出資輯錄嘉應五屬從宋代至清代400多位先賢的遺詩，編成《梅水詩傳·初集》《梅水詩傳?續(xù)集》共13卷。張煜南還曾經(jīng)資助嘉應著名女詩人葉璧華出版其作品《古香閣詩集》。張鴻南獨資創(chuàng)辦了《蘇門答臘華巫雙語日報》，聘請興寧籍華人學者劉士木擔任經(jīng)理，對促進華巫文化的交流，起到了良好作用。

潮汕鐵路從美國進口的燃煤火車

1917年，民國政府教育部特派黃炎培、林鼎華到南洋考察華僑辦學情況，嘉獎積極熱心、卓有成績者。由大總統(tǒng)馮國璋題頒“勸學有方”匾額一方給張鴻南，以表彰他具有遠識，振興僑學，功績卓著。

張煜南擔任了兩年檳榔嶼副領事，離任后親自輯錄《海國公余輯錄》6卷及撰寫《海國公余雜著》3卷，詳述檳榔嶼的古今地名沿革及他在任職期間所了解到的風俗民情，記錄了大清朝廷加設各地使館文件及世界各國概況，收錄了洋務派大臣李鴻章、張之洞、薛福成等人的奏章，還有一些南洋華僑的詩詞，為中國了解海外世界以及華僑了解祖國的情況，提供了非常珍貴的參考資料。

張氏兄弟在家鄉(xiāng)設立松口、汕頭樂善社，扶危濟困，幫助窮人；捐資興修家鄉(xiāng)的水利，梅縣松源河口、盤安石橋、松口南岸的幾百米河堤、福建龍巖建峰橋、五星橋等，他們都捐了巨資；還資助過上海廣東紅十字會、廣東深水浦醫(yī)院、香港東華醫(yī)院等。張鴻南先后被清廷授為花翎三品卿銜江西補用知府、四品京堂候補、三品京堂及南洋商務考察欽差大臣。

1910年前后，張鴻南與巴達維亞的瑪腰許金安、甲必丹李全俊合作，共同籌辦中華銀行，把張氏兄弟的生意擴展到蘇門答臘、爪哇各地。張煜南逝世后，棉蘭甲必丹遺缺由張鴻南繼任，不久又升任瑪腰。這時，張鴻南擁有5000萬盾身家，在棉蘭說起“雄視一方的張瑪腰”，婦孺皆知，與新加坡的陸佑和中爪哇的黃仲涵并稱為東南亞華僑三大巨富。

1911年，辛亥革命爆發(fā)，長江成為戰(zhàn)區(qū)，張氏兄弟的長江實業(yè)損失慘重，瀕臨停業(yè)。張而偏偏為時兄長張煜南又遽歸道山，張鴻南獨力支撐起這個危局，在他的動員之下，南洋華僑同心協(xié)力，共助長江實業(yè)渡過難關(guān)。

潮汕鐵路股份有限公司兌換劵上的張煜南、張鴻南頭像

當孫中山在南洋籌集革命資金，發(fā)動反清起義時，同盟會員謝逸橋利用松口同鄉(xiāng)的關(guān)系，找到張氏兄弟，請他們伸出援手。張鴻南在了解孫中山的政治主張后，大表贊同，立即捐出大筆資金，供同盟會革命之用。1912年，孫中山就任臨時大總統(tǒng)后，特為張鴻南親筆題贈“博愛”大字一幅，表彰他對革命的支持。1913年，民國政府農(nóng)商部聘張鴻南為高等顧問，為國事籌策獻議。并由民國政府頒發(fā)“急公好義”牌匾，賞授三等嘉禾勛章。

在第一次世界大戰(zhàn)時期，由于局勢動蕩，南洋工商業(yè)深受拖累，凋敝不堪，印尼許多商家（包括荷蘭商人）都在席卷而至的倒閉潮中，紛紛翻船。而張鴻南財雄勢大，經(jīng)營穩(wěn)健，就像中流砥柱，巋然不動，并且以瑪腰身份，協(xié)助商家穩(wěn)定市場，抱團過冬，因此，棉蘭市的經(jīng)濟得以一枝獨秀，1915年，荷印殖民當局為此給張鴻南頒贈“政治博士”榮銜，這是獲此榮銜的華人第一人。

1916年，荷印殖民當局聘張鴻南為高等顧問，凡有重大政策的制訂，必詢其意見。荷印殖民當局為統(tǒng)一事權(quán)，改革官制，所有華人官銜甲必丹、瑪腰等，一并取消，唯獨張鴻南所在的日里區(qū)甲必丹、瑪腰得以保留，足見當局對張鴻南的欽敬尊重。當年，張鴻南在棉蘭舉行從政三十年慶典，一時金紫銀青，冠蓋云集，中國也派出特使參加。從荷印、英屬各地政商要人，紛紛前來道賀，上海、香港、天津、漢口、云南、廣州、倫敦、巴黎、柏林等地的賀電，如雪花般飛來，極盡榮耀。

1921年2月，張鴻南逝世于棉蘭市，與兄長一樣，享壽61歲。靈柩下葬于棉蘭胡魯骨花園。