這條橋叫海珠涌大橋，位于廣州的環(huán)島路。一般來(lái)說(shuō)，橋梁會(huì)出名，大都是因?yàn)榧夹g(shù)含量高、長(zhǎng)度寬度特別大、連接了特別重要的地區(qū)之類的原因，但這條海珠涌大橋，只是一條普普通通的跨江橋梁，既沒(méi)有什么特別的創(chuàng)新，也不見(jiàn)得對(duì)GDP有什么巨大提升作用。
這條橋之所以出名，是因?yàn)闃虻膬蓚€(gè)方向之間，留出了一個(gè)小小的凹陷處，凹陷之下保留了一間民房，被雙向車道環(huán)形包圍，形成了一個(gè)獨(dú)特的景觀，從航拍鏡頭看下去，就像一只眼睛，于是被戲稱為”海珠之眼”。
這個(gè)”海珠之眼”引發(fā)了市民們的好奇，一時(shí)之間成了網(wǎng)紅地點(diǎn)，據(jù)說(shuō)有不少市民跑來(lái)參觀、打卡、獵奇。
根據(jù)媒體報(bào)道，這個(gè)民房是因?yàn)樵诓疬w途中，關(guān)于遷入房屋的樓層坐向等問(wèn)題一直沒(méi)談攏，施工方干脆把橋面建高，把民房包裹在其中。
對(duì)于這件事，大家各有各的看法。有人覺(jué)得這樣留一棟房子影響城市景觀，對(duì)業(yè)主也沒(méi)好處，應(yīng)該統(tǒng)一拆遷；有人則覺(jué)得這個(gè)做法體現(xiàn)了廣州尊重產(chǎn)權(quán)、文明治理，是廣州法治精神的體現(xiàn)。
事實(shí)上，在世界各地，都有不少關(guān)于”最牛釘子戶”的故事，例如日本的成田機(jī)場(chǎng)，就因?yàn)楫?dāng)?shù)匾晃晦r(nóng)民不愿意放棄土地，導(dǎo)致跑道繞道、飛機(jī)起降受限制。而在廣州本地，之前也有洲頭咀隧道立交環(huán)繞未拆遷小樓的先例。
對(duì)于民房是否應(yīng)該遷就城市公共建設(shè)，世界各國(guó)乃至各個(gè)地區(qū)，都有不同的法律規(guī)定和習(xí)慣做法。老實(shí)說(shuō)，也沒(méi)有哪一個(gè)是絕對(duì)正確的。畢竟公共利益和個(gè)人權(quán)益發(fā)生沖突的時(shí)候如何合理處置，是一個(gè)經(jīng)典的難題。
但無(wú)論如何，人性化的處理方式，是一個(gè)城市文明的標(biāo)志；而嚴(yán)格按照法律法規(guī)處理，則是一個(gè)城市法治的標(biāo)志。
在這兩方面，應(yīng)該說(shuō)廣州在國(guó)內(nèi)城市里，是做得比較好的。
我記得之前看過(guò)一組數(shù)據(jù)，2019年全國(guó)城市人口流入數(shù)，廣州排名全國(guó)第三，僅次于杭州和深圳。
如果僅僅從經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，廣州的”一線城市”地位一直都岌岌可危，但如果看”用腳投票”的人口流入數(shù)據(jù)，我們可以發(fā)現(xiàn)，廣州始終是一個(gè)人們?cè)敢膺M(jìn)入，愿意居住，愿意在這里生活的城市。
究其原因，大概是因?yàn)閺V州擁有的不僅僅是經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)上的”硬實(shí)力”，還有治理方式、文明程度、文化生活、教育醫(yī)療等等方面的”軟實(shí)力”。
從這次的”海珠之眼”，我們就可以管中窺豹地看到，廣州是一個(gè)包容度很高的城市，無(wú)論是官方還是民間，做事都沒(méi)那么強(qiáng)求，也沒(méi)那么激進(jìn)。你愿意談，我就跟你談；談不攏，我另想辦法。
在這里謀生，既有賺錢發(fā)財(cái)?shù)臋C(jī)會(huì)，但也不至于被工作逼得喘不過(guò)氣；房?jī)r(jià)確實(shí)不低，但也不至于像其他幾個(gè)一線城市那么讓人絕望；醫(yī)療教育，雖然還不是十分完善，但起碼基本有所保障，名校好醫(yī)院都還不少。
在這里，既能享受一線城市的文明和便利，又能體驗(yàn)小城市的生活氣息，每個(gè)人都能找到適合自己的生活方式。
最新評(píng)論