對于在深圳拼搏的90后小海哥來說，車，不僅是營生的工具，更像是他奮斗路上的得力伙伴。

“智藍(lán)精靈方方正正，清爽又時(shí)尚，本來打算買另一款車的，剛好路過，一眼相中了智藍(lán)精靈就立刻入手了，對于生鮮配送確實(shí)是能跑、能裝還便捷！”

小海哥十五六歲就來到深圳打拼，三十出頭的他已經(jīng)是運(yùn)輸行業(yè)的一名老將。每天凌晨，他就開始穿梭于深圳及周邊地區(qū)的蔬果生鮮倉庫與各個(gè)超市之間，其他空閑時(shí)間，就在平臺(tái)上接些零單散活。深圳的開放包容，給了小海哥充分的闖蕩空間，而智藍(lán)精靈的超長續(xù)航、超大裝載、超級便捷則為這個(gè)90后奮斗青年開啟了“貨運(yùn)加速度”。

商超配送“快”字當(dāng)頭，搶占“效率加速度”

“平時(shí)我最常跑的就是水果、蔬菜等生鮮配送，這些訂單要的就是準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)送達(dá)，不然貨品壞在路上都是損失。智藍(lán)精靈一趟能拉走更多，那不就更賺錢嘛！”

小海哥從凌晨開始“平均4小時(shí)就要裝卸兩趟蔬菜”。經(jīng)過實(shí)際運(yùn)營檢驗(yàn)，智藍(lán)精靈7.5方超大貨廂確實(shí)能比同類型車一次拉走更多的貨物，并且1米27方形輪包間距設(shè)計(jì)，有效改善圓形輪包不方便碼貨的問題，大大提升貨廂空間利用率。此外，智藍(lán)精靈側(cè)掀門設(shè)計(jì)可以讓小海哥取貨不用鉆進(jìn)車廂翻找，減少瓜果蔬菜搬卸過程中的磕碰，擺放一目了然，效率提升不止一點(diǎn)點(diǎn)。

“而且智藍(lán)精靈的貨廂內(nèi)部是膠板，不僅容易清洗和打理，而且對于運(yùn)輸是有減震效果的，客戶都說我送的果蔬、蛋類的訂單基本沒有磕碰，好評率增增上漲！”

生鮮跨城送，跑出“續(xù)航加速度”

“我平時(shí)主要在深圳龍崗區(qū)域跑運(yùn)輸，有時(shí)候也出城，跑高速去廣州、惠州那塊送貨。智藍(lán)精靈充一次電就能跑很遠(yuǎn)，能節(jié)省不少時(shí)間。比如凌晨充一次電，以深圳的電價(jià)大概19塊錢能充滿，然后白天再補(bǔ)一次，差不多一天60塊錢，能跑三四百公里，不過一般用不完，還會(huì)剩一百公里左右。”

深圳小海哥購買的是38.64度電智藍(lán)精靈E7，配備寧德時(shí)代大容量電池，綜合工況下續(xù)航290公里，46.36度電E7車型更是能跑341公里，同時(shí)，智藍(lán)精靈還配有快、慢雙充模式，即使白天需要補(bǔ)電，中午吃飯1小時(shí)就能把電充滿。減少充電次數(shù)、縮短充電時(shí)間，都是智藍(lán)精靈商超高效配送的制勝法寶。

人性化細(xì)節(jié)，奮斗之路“苦中有樂”

“疫情期間，我們作為保供隊(duì)一直在外邊跑運(yùn)輸，有時(shí)候顧不上回家，幾乎天天吃住在車上。”

為了做好物資保供工作，小海哥一天差不多12個(gè)小時(shí)都在車?yán)锒冗^，“雖然聽起來有點(diǎn)辛苦，但是沒有付出哪有回報(bào)，而且智藍(lán)精靈的駕駛室還真的挺寬敞的，對于我來講平躺沒問題，有時(shí)候來不及去吃飯，車上的外接電源還能應(yīng)急燒個(gè)開水、吃口熱乎飯，奮斗的路上也是苦中有樂哈。”

智藍(lán)精靈始終秉持以人為本的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念，在駕駛室的細(xì)節(jié)處提升了小海哥的工作幸福指數(shù)，比如移動(dòng)的儲(chǔ)物臺(tái)和簽字板，書寫收納多功能應(yīng)用；手剎可完全放平，打通主副駕駛座，擴(kuò)展休息空間等，辛勞之余智藍(lán)精靈為小海哥提供了一個(gè)移動(dòng)小家。

“生活也許不易，但有目標(biāo)就有希望！”對很多像小海哥一樣在外打拼的司機(jī)師傅來說，智藍(lán)精靈出色續(xù)航和裝載能力以及人性化的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)是他們馳騁貨運(yùn)“戰(zhàn)場”的利器，智藍(lán)精靈將一如既往為用戶提供“不用省著開”的價(jià)值體驗(yàn)，助力每位司機(jī)朋友跑出奮斗加速度！

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