調(diào)整航班、系留飛機(jī)、固定機(jī)坪無動力設(shè)備…… 東航廣東地區(qū)全力迎戰(zhàn)超強(qiáng)臺風(fēng)“蘇拉”
9月1日12時,今年第9號臺風(fēng)“蘇拉”(超強(qiáng)臺風(fēng)級)中心距離香港東偏南方向約185公里的南海東北部海面上,中心附近最大風(fēng)力17級(58米/秒),中心最低氣壓925百帕,預(yù)計(jì)“蘇拉”將以每小時10-15公里的速度向西偏北方向移動,強(qiáng)度緩慢減弱,將以強(qiáng)臺風(fēng)或超強(qiáng)臺風(fēng)級于1日夜間到2日上午在惠東到臺山一帶沿海登陸,或沿廣東省海岸線海面向西偏南方向移動。
為應(yīng)對“蘇拉”來襲,東航第一時間啟動防汛防臺應(yīng)急預(yù)案,組織受臺風(fēng)過境影響、外圍影響的站點(diǎn)和有關(guān)單位加快防臺準(zhǔn)備工作,重點(diǎn)對機(jī)場生產(chǎn)保障用房及各類倉庫的門窗、屋頂、下水道進(jìn)行全面檢查,并及時調(diào)整航班安排,調(diào)減過夜飛機(jī)。
廣州系留過夜飛機(jī)7架 五機(jī)場不安排過夜及停場飛機(jī)
至記者發(fā)稿時止,9月1日,東航在廣東地區(qū)共計(jì)決策取消進(jìn)出港航班201班。各機(jī)場保障方面,東航9月1日在揭陽、惠州、香港、澳門機(jī)場全天不運(yùn)行,在珠海機(jī)場11:00后、佛山機(jī)場15:00后進(jìn)出港航班不運(yùn)行,廣州機(jī)場17:00后進(jìn)出港航班根據(jù)下降后的通行能力按50%進(jìn)行調(diào)減;9月1日08:00至2日18:00期間,東航在深圳機(jī)場進(jìn)出港航班不運(yùn)行。
東航計(jì)劃9月1日晚在白云機(jī)場調(diào)減過夜飛機(jī),根據(jù)天氣情況安排飛機(jī)系留7架;在深圳、汕頭、珠海、惠州等機(jī)場不安排過夜及停場飛機(jī)。東航將根據(jù)臺風(fēng)走向進(jìn)一步?jīng)Q策9月2日的航班計(jì)劃,合理安排航班恢復(fù)。
9月1日,東航在白云機(jī)場系留過夜飛機(jī)
根據(jù)東航整體要求和防汛抗臺應(yīng)急預(yù)案,東航技術(shù)公司廣東分公司一線單位組建“系留小隊(duì)”,迅速落實(shí)停場飛機(jī)的加油增重與系留工作,全力確保航空器安全。9月1日下午13:55,MU9876(南昌-廣州)航班落地后,東航第一時間對飛機(jī)進(jìn)行了系留工作。這是當(dāng)日東航在廣州系留過夜的7架飛機(jī)中的首架。經(jīng)過研判,機(jī)務(wù)工程師們用系留繩將飛機(jī)前起落架和兩個主起落架與地面系留裝置連接,并給飛機(jī)加一定燃油增重,避免臺風(fēng)來襲時飛機(jī)產(chǎn)生位移,產(chǎn)生損失。系留工作完成后,東航機(jī)務(wù)還將每2小時左右對已系留的飛機(jī)進(jìn)行巡查,確保飛機(jī)狀態(tài)正常。
妥善確保地面設(shè)備安全,嚴(yán)陣以待迎戰(zhàn)超強(qiáng)臺風(fēng)
東航各崗位一線員工嚴(yán)陣以待、全力以赴迎戰(zhàn)超強(qiáng)臺風(fēng)“蘇拉”。自8月31日晚間起,東航地服全面加強(qiáng)在廣州白云、深圳寶安兩大機(jī)場的機(jī)坪安全巡視工作,做好行李箱、架子車等無動力設(shè)備的系留工作,并為特種車輛加蓋防雨布,確保車輛設(shè)備安全。裝卸人員冒著風(fēng)雨堅(jiān)守崗位,在風(fēng)雨中加快行李貨物裝載作業(yè)進(jìn)度,確保安全、生產(chǎn)兩不誤。
東航廣東分公司飛行部召開專門臺風(fēng)應(yīng)對準(zhǔn)備工作會,強(qiáng)化干部靠前指揮,落實(shí)24小時值班值守制度;在航班編排上,加強(qiáng)與運(yùn)控中心氣象數(shù)據(jù)信息的實(shí)時共享聯(lián)動,對可能受到臺風(fēng)影響的航班,逐班進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估;合理調(diào)配飛行資源,梳理機(jī)組任務(wù)環(huán),抽調(diào)精兵強(qiáng)將執(zhí)行相關(guān)航班,合理果斷決策,確保飛行安全。
9月1日,東航在深圳基地對地面設(shè)備進(jìn)行了系留
客艙部加強(qiáng)航班動態(tài)監(jiān)控和人員調(diào)配工作,及時與公司各保障部門保持密切聯(lián)動,加強(qiáng)對外站臨時備降和過夜乘務(wù)組的服務(wù)保障;及時精準(zhǔn)發(fā)布生產(chǎn)運(yùn)行安全提示信息,對執(zhí)行航班的乘務(wù)組做好服務(wù)提示,做好航班運(yùn)行期間的旅客服務(wù)工作。
隨著“蘇拉”臺風(fēng)接近廣東,東航將加強(qiáng)監(jiān)控,根據(jù)氣象預(yù)報(bào)及時預(yù)判,加強(qiáng)與空管、機(jī)場等單位的協(xié)同,按照應(yīng)急預(yù)案,優(yōu)化調(diào)整航班運(yùn)行保障各項(xiàng)工作,確保航空安全。
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