共享單車(chē)進(jìn)入廣州,已經(jīng)一段日子。從起初的新鮮、到抱怨車(chē)少,廣州市民都十分歡迎共享單車(chē)?,F(xiàn)在,車(chē)越來(lái)越多,找不到車(chē)的抱怨也越來(lái)越少,不過(guò),市民對(duì)共享單車(chē)的態(tài)度,又是不是如最初的歡迎呢?

近日,廣州一起共享單車(chē)傷人事件引起了廣大市民的關(guān)注,傷者竟是一名懷胎八月的孕婦!

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2017年5月3日《今日最新聞》片段

沒(méi)有wifi可以看下面文字版新聞

 

 

無(wú)妄之災(zāi)!廣東廣州一名封姓孕婦,本周一(1日)行經(jīng)先烈路時(shí),正好有2名小孩在嬉笑打鬧,其間不慎撞倒了停在路中間的一輛共享單車(chē),封婦躲避不及,腳背竟遭車(chē)柄刺穿,頓時(shí)血流滿地!消防隨后接報(bào)到場(chǎng),將車(chē)柄剪斷,并將她送院治療。

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從稀缺到泛濫,廣州即將面臨單車(chē)圍城?

 

封婦認(rèn)為,小孩是頑皮,但亂停放共享單車(chē)的行為,也是導(dǎo)致意外的要因,單車(chē)公司作為管理方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

——《廣州日?qǐng)?bào)》

 

 

根據(jù)《廣州日?qǐng)?bào)》的描述,導(dǎo)致孕婦受傷的共享單車(chē),事發(fā)時(shí)是“停在路中間”。暫不討論本次事件,就共享單車(chē)亂停放問(wèn)題,存在爭(zhēng)議的是:這應(yīng)該是騎行者的責(zé)任,還是運(yùn)營(yíng)商的責(zé)任?

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廣州市區(qū)很多地鐵站、公交站附近都有相應(yīng)的“單車(chē)停放區(qū)域”,如下圖,最合適的停放位置應(yīng)該是①,擺放得隨意點(diǎn),只要在規(guī)定停放區(qū)域內(nèi),雖然不整齊不美觀,但位置②也是可以接受的。

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但位置③、④處于規(guī)定停放區(qū)域之外,如此擺放不但影響市容、影響其他騎行者使用車(chē)輛,更加對(duì)人行道造成阻塞。如遇上突發(fā)情況,更有可能發(fā)生安全事故。孕婦封女士正是前車(chē)之鑒!

 

從稀缺到泛濫,廣州即將面臨單車(chē)圍城?

 

原本以為,共享單車(chē)亂停放現(xiàn)象只存在于少數(shù)地方,但日前,羊城網(wǎng)向網(wǎng)友征集「共享單車(chē)亂停放黑點(diǎn)」,收到不少網(wǎng)友的報(bào)料:

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動(dòng)物園地鐵站,環(huán)市東路天河立交附近-1

從稀缺到泛濫,廣州即將面臨單車(chē)圍城?

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動(dòng)物園地鐵站,環(huán)市東路天河立交附近-2

從稀缺到泛濫,廣州即將面臨單車(chē)圍城?

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動(dòng)物園門(mén)口附近的共享單車(chē)多且亂,雖然沒(méi)有占用人行道,但單車(chē)道則被完全堵閉,騎行者只能在人行道上,左閃右避;或在車(chē)道上,鋌而走險(xiǎn)。

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陳家祠公交車(chē)站

從稀缺到泛濫,廣州即將面臨單車(chē)圍城?

陳家祠公交車(chē)站附近,有部分騎行者貪圖方便,直接將單車(chē)停放在單車(chē)道或車(chē)道上,對(duì)該路段的交通造成一定影響,也有安全隱患。

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江夏地鐵站B出口附近-1

從稀缺到泛濫,廣州即將面臨單車(chē)圍城?

 

江夏地鐵站B出口附近-2

從稀缺到泛濫,廣州即將面臨單車(chē)圍城?

 

江夏地鐵站B出口附近-3

從稀缺到泛濫,廣州即將面臨單車(chē)圍城?


該路段非常狹窄,但共享單車(chē)數(shù)量也非常多,經(jīng)常出現(xiàn)占用車(chē)道、人行道的現(xiàn)象。嚴(yán)重時(shí),過(guò)路人和騎行者只能在車(chē)道中央,小心翼翼地通過(guò),既要擔(dān)心雙向車(chē)流,也要避讓過(guò)往人流。

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登峰村某路口

從稀缺到泛濫,廣州即將面臨單車(chē)圍城?

該路段沒(méi)有明顯標(biāo)記的“單車(chē)停放區(qū)域”,因此無(wú)論車(chē)道、人行道,只要有空位,都會(huì)有人用來(lái)停放共享單車(chē)。

北京路 麗都酒店附近-1

從稀缺到泛濫,廣州即將面臨單車(chē)圍城?

 

北京路 麗都酒店附近-2

從稀缺到泛濫,廣州即將面臨單車(chē)圍城?

 

北京路 麗都酒店附近-3

從稀缺到泛濫,廣州即將面臨單車(chē)圍城?


北京路步行街人流量原本就很大,麗都酒店附近的路段,由于停放過(guò)多的共享單車(chē),人行道被占用,令過(guò)往的市民十分不便。甚至部分共享單車(chē)被停放在車(chē)道上,對(duì)該路段的交通也造成影響。

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北京路

從稀缺到泛濫,廣州即將面臨單車(chē)圍城?

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在北京路步行街里面,有不少騎行者,到達(dá)目的地之后,就會(huì)隨意停在路邊。有樣學(xué)樣的人多了,就形成了一個(gè)“非規(guī)定的單車(chē)停放區(qū)域”,但如圖所示,“停放區(qū)”已經(jīng)變成“堆放區(qū)”!

從稀缺到泛濫,廣州即將面臨單車(chē)圍城?

圖片來(lái)源:南都自媒體

 

無(wú)可否認(rèn)的是,對(duì)于車(chē)輛亂停放的問(wèn)題,各大運(yùn)營(yíng)商也有相應(yīng)的措施。在不少地方的單車(chē)停放點(diǎn),時(shí)常見(jiàn)到OFO、摩拜的工作人員在場(chǎng)維護(hù)、把車(chē)輛擺放整齊。但在工作人員離開(kāi)后,原本整齊有序的單車(chē),過(guò)不了多久,就再次“亂”了起來(lái)。

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而這種“亂”,又何止亂停放?在人行道上騎行、在車(chē)道上逆行、前車(chē)杠坐人、車(chē)籃坐小朋友、公車(chē)私鎖……

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這些“亂象”背后,反映什么問(wèn)題?是騎行者自覺(jué)性不高?是運(yùn)營(yíng)商管理不善?是政府規(guī)劃不合理?抑或是共享單車(chē)已經(jīng)泛濫?

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這個(gè)問(wèn)題,各位自己友又有何看法?

 

從稀缺到泛濫,廣州即將面臨單車(chē)圍城?