疫情在全球蔓延,多個國家的大型國際活動相繼取消:日內(nèi)瓦車展取消(原計劃3月3號開展)、巴塞羅那MWC2020世界移動通信大會取消(原計劃2月24日開展)。

據(jù)不完全統(tǒng)計,目前全球延期展會497個、取消32個,其中最終爆發(fā)疫情的中國已延期展會367個,取消13個,相關(guān)數(shù)量還在不斷增長。

疫情下的糾結(jié):本屆廣交會應(yīng)該延期還是取消?

廣州4月最大型的國際展會莫過于中國進出口商品交易會的春季交易會(簡稱春交會)。但看著國內(nèi)不斷飆升的境外輸入性確診病例,以及外國每天數(shù)以千計的新增確診人數(shù),若如期舉辦,實在令人擔心。

疫情下的糾結(jié):本屆廣交會應(yīng)該延期還是取消?

圖源羊城網(wǎng)微博發(fā)起的調(diào)查

不過,根據(jù)最新消息,今年的春季交易會終于確定“不會如期舉辦了!

疫情下的糾結(jié):本屆廣交會應(yīng)該延期還是取消?

但究竟推遲到何時舉辦,或者最終是干脆取消,這個消息有點過于含糊不清。

疫情下的糾結(jié):本屆廣交會應(yīng)該延期還是取消?

正如陳Sir在微博上所說的,恐怕相關(guān)決策者還在觀望猶豫之中。

01

交易會一但取消,巨額投入打水漂

實際上,廣交會已不僅僅是一場商品交易會這么簡單了。“廣交會”之于廣州已是一張對外的名片,更是中國外貿(mào)的風(fēng)向標、晴雨表。

疫情下的糾結(jié):本屆廣交會應(yīng)該延期還是取消?

▲第一屆廣交會,圖源廣交會官網(wǎng)

經(jīng)過了60多年的發(fā)展,它已然形成了一條龐大的產(chǎn)業(yè)鏈,從證件辦理、食宿旅游、交通出行等等一系列的休戚與共的行業(yè),關(guān)系到了廣州4%左右的GDP。

而疫情之下的春季廣交會,其被賦予的標志更是不一樣了。作為國內(nèi)為數(shù)不過的國際性展會,廣州乃至廣東的經(jīng)濟數(shù)據(jù)至關(guān)重要,直接影響到全局信心。作為全國主要外貿(mào)基地,多少雙眼睛和多少張嘴等它。

根據(jù)會展從業(yè)者的介紹,廣交會的攤位被炒到天價,隨便一個角落的位置就要15W+,再加上裝飾布置、人力、商品等方面的支出,一般公司參與廣交會的預(yù)算起碼25W。

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▲一般的攤位,圖源廣交會官網(wǎng)

廣交會能買到一手展位的沒多少人,基本都是通過一層甚至二層三層的中介買的展位,種種利益關(guān)系訂金基本不可能退。

一旦展會取消,那么前期的投入就會打水漂,也就意味著上半年不僅賺不到錢,還虧掉了幾十萬。很多參展商不想去了,但已經(jīng)砸進去的錢沒法退,只能硬著頭皮上。

而且想要參加秋季廣交會,那你得先參加春季廣交會,如果你不去下一屆你就很難會排到展會攤位,因此很多企業(yè)不敢不去。

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▲VIP室,圖源廣交會官網(wǎng)

而據(jù)業(yè)內(nèi)人士Melissa Liang介紹,以往參加過了廣交會,忽然有一屆不參加了,你的同行對手就會趁機非議你是不是出現(xiàn)虧損,連去個廣交會都沒錢。你的供應(yīng)商會想,你是不是財務(wù)有問題,以后再也不敢給你賒賬了。“一旦參與過廣交會就再也不能抽身。”

02

做生意固然重要,健康生命更可貴

目前國外輸入性疫情的形式嚴峻,廣州新增入境的隔離人數(shù)以每天上千的速度增長,在還沒開春季廣交會前,廣東已有62例輸入確診病例,同時廣東也發(fā)生了全國首例境外輸入關(guān)聯(lián)本地病例。若舉堅持辦國際展會,疫情再度爆發(fā)的風(fēng)險極高。

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根據(jù)第216屆(2019年)的數(shù)據(jù),參與廣交會的境外采購商達到18萬+,而大部分的采購商來自目前疫情感染的高風(fēng)險國家,例如日本、韓國、美國等。

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春交會一旦舉行,那么機場海關(guān)方面的壓力必定會數(shù)百倍增加。按照目前的防疫監(jiān)控措施下,廣州機場的檢疫時間已經(jīng)很長,工作人員要都忙不過來了。

疫情下的糾結(jié):本屆廣交會應(yīng)該延期還是取消?
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▲廣州機場檢疫現(xiàn)場,圖源微博網(wǎng)友

網(wǎng)友Jane分享了她在廣州轉(zhuǎn)機的時間表,從落地到辦完所有手續(xù)等待登機,足足花了7個小時。

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推遲春季廣交會需要推遲到何時才合適呢?目前是國外疫情的爆發(fā)期,非醫(yī)學(xué)專業(yè)人士的我們沒法下判斷。但肯定的是,在沒有全球疫情得到控制前,所有國家都在繼續(xù)嚴防死守,入境人士必須嚴格檢測。那么檢疫人員的工作壓力依然存在。

與此同時,我們所有人感染的風(fēng)險也依舊存在。

03

即便廣東敢冒險,又有多少客商至

最近各國都發(fā)布了旅游警示,建議國民減少非必要的外游,因此各國航空公司大幅減少航班,結(jié)果機票價格飆升,從倫敦飛上海的一張機票竟高達6萬+人民幣。

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為降低感染幾率,不少乘客在機艙里全副武裝地戴N95口罩和護目鏡、手套以及防護衣,不吃不喝、不撒不拉幾十個小時……

現(xiàn)在乘坐國際航班,簡直是一場對金錢、膽量、體能、意志的巨大考驗。

疫情下的糾結(jié):本屆廣交會應(yīng)該延期還是取消?

▲圖源水印

除了為了活命而回來的留學(xué)生,誰愿意在高感染風(fēng)險的長途飛機上受罪?

而目前的檢疫措施中,隔離14天是必須的。按照現(xiàn)在不超過350元/天的隔離費用,14天就需要4900元。對于生意人來說,這個費用可能還不算很高,但隔離14日的時間成本就非常高了。

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▲圖源水印

2003年SARS爆發(fā),有網(wǎng)友回憶當時的廣交會:“盡管照常舉辦,但前來的客商非常少,能來的都是真愛??!”

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▲2003年的廣交會現(xiàn)場,圖源廣交會官網(wǎng)

根據(jù)資料顯示,2003年的春季廣交會,當時來中國的國外客商只有2.3萬人,相比于往屆,少了四分之三。而今年還是國外疫情嚴重,那么估計前來參加的采購商人數(shù)將會更少。

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▲2003年廣交會,圖源廣交會官網(wǎng)

而做外貿(mào)生意的網(wǎng)友阿余說:“就算廣交會舉行了,這么多國家地區(qū)都封城了,訂了貨物也運不進去。而且因為疫情,檢查比較嚴格運輸時間就會變慢了很多。”

04

就算有客商愿來,又會有多少成交

目前,全球處于疫情上升期,為全球經(jīng)濟、金融市場帶來極大不確定性,全球經(jīng)濟面臨嚴峻挑戰(zhàn)。中、美、歐等多國專家預(yù)測,全球經(jīng)濟大概率正進入衰退期。

疫情下的糾結(jié):本屆廣交會應(yīng)該延期還是取消?

在疫情影響下,各國人民都減少必要的出行,也即意味著減少大量的消費行為,除食品、醫(yī)藥之外的各類產(chǎn)品的需求將大幅減少。

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同時,在疫情的沖擊下,多個國家和地區(qū)處都畫地為牢,交通、物流阻礙重重。

更致命的一點,海外的許多工廠因為這次疫情而停工,作為全球產(chǎn)業(yè)鏈中的一環(huán),中國制造商上下游的供應(yīng)與購買也將大幅減少。

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3月18日,法國奢侈品牌香奈兒(Chanel)官方宣布,根據(jù)目前全球疫情的嚴峻形勢,在當?shù)卣腿蛐l(wèi)生組織的建議下,品牌決定停工兩周,并逐步暫時關(guān)閉在法國、意大利和瑞士的生產(chǎn)基地。

疫情下的糾結(jié):本屆廣交會應(yīng)該延期還是取消?

▲圖源水印

白宮經(jīng)濟顧問委員會前主席杰森·福爾曼則表示,疫情全面沖擊著全球的供給、需求、流動性和償付能力。在美國和世界范圍內(nèi),工廠停工,企業(yè)借不到錢,甚至資不抵債。目前看美國二季度的年度GDP會降低3%-4%,一些公司將破產(chǎn)關(guān)停,大型基建項目暫停建設(shè)。

按照目前的情形,春交會的成交量亦可想而知。

有參加四十多次廣交會經(jīng)歷的外貿(mào)箱包皮具業(yè)從業(yè)者沈阿瑟認為將本屆春交會硬著頭皮辦下去,意義已經(jīng)不大。:“一定要從實際出發(fā),停辦今年的春季廣交會(第127屆),改為與今年下半年10月份的秋季廣交會(第128屆)拆鋪并床,合二為一。

04

留得青山在,不怕沒柴燒

在目前全球疫情不明朗的情況下,把春季廣交會與秋季廣交會合拼,或者突破性地改為網(wǎng)上交易會,這未必不是明智之舉。

疫情下的糾結(jié):本屆廣交會應(yīng)該延期還是取消?
疫情下的糾結(jié):本屆廣交會應(yīng)該延期還是取消?

▲利用互聯(lián)網(wǎng)打造永不落幕的廣交會

最近,就連日本政府對于延遲舉辦京奧運會一事的態(tài)度也開始松口——即意味著巨額的損失。那么,我們又何必對春交會死不肯放手?

繼續(xù)堅持是一種要勇氣,而果斷放棄也是一種勇氣。

正如中國人常說的,留得青山在,不怕沒柴燒。只要保住大家的健康和生命,何愁以后沒生意做?

各位自己友,

你們對延遲或取消廣交會有什么看法呢?

歡迎在評論區(qū)發(fā)表意見~

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