當晚，國泰航空發(fā)布道歉聲明稱：已知悉有關旅客在CX987航班上的不愉快經歷，公司對此深表歉意。由于群情洶涌，國泰于23日二次道歉，并于同日表明三位涉事的空姐已解聘。

5月24日，香港特區(qū)行政長官李家超表示，對國泰機組人員不尊重內地乘客感到非常痛憤、失望，要求國泰航空進行檢討。

▲上下滑動查看圖片，圖源網絡

本來，這件事主要是涉及空姐的職業(yè)道德以及航空公司的管理問題，大家本應就事論事，根據規(guī)章和法律，涉事人員該處理就處理，航空公司該處罰就處罰。

不過，網絡上卻有不少人試圖把事件擴大化，不但把矛頭指向了香港人，甚至指向了使用粵語的族群……

網絡上關于“香港人哪里來的優(yōu)越感”、“香港人用粵語來歧視內地人這個事情也是很好笑”、“香港人對講英文的最友好，其次粵語，普通話基本就是赤裸裸歧視”等觀點比比皆是。

▲網友觀點

“空姐”、“香港人”、“講粵語的人”，都不是一個“人”，而是一個群體，包含著文化階層、性格、成長經歷迥然不同的個體，每個個體都會有不同的想法。

如果我們將個人行為當做群體共性，輕易對一個地方、一種語言打標簽，無疑是“一桿子打死一船人”。而這種“標簽”不就是我們在本起事件中最反對的“歧視”嗎？

類似的言論，最具代表性且最具影響力的，就莫過于“愛國大V”盧克文的一篇短評……

先不說觀點，就從歷史來說，就已經錯得離譜。

盧克文的原文指：“香港原來是說普通話為主的，英國殖民香港時，為了讓香港徹底從文化上與中國大陸產生隔閡，于1950-1960年代強推粵語，香港才漸漸說上了粵語。”

顯然，稍微對省港澳歷史文化有所了解的人，都不會認同這段描述。

香港有人類活動的痕跡可以追溯到6000年前，但主要的原居民，是宋代后陸續(xù)從內地遷來。

▲宋王臺石碑，原碑已于日占時期被日軍毀滅，現(xiàn)時的石碑是1960年重修，圖源網絡

一直以來，他們主要講“圍頭話”。而“圍頭話”就是粵語的一支方言，雖然和廣州話有所不同，卻是可以溝通的。

在1726-1800年間，客家人也遷到香港，建立了四百多條村子，客家話也成為當時香港人使用的語言之一。

▲香港的客家村落，圖源網絡

而從1842年開始，英國占領香港，殖民地成立，英語又成為政府官員使用的語言。

香港開埠后，大量在廣州十三行從事外貿的商人遷入，因此市區(qū)內就開始通行廣州話，但郊區(qū)仍保持使用圍頭話和客家話。

?

1920年代因為勞務需要，廣州商人從潮州大量招聘苦力到香港工作，潮州人開始在香港市區(qū)的上環(huán)、官塘聚居，潮州話也成為香港市區(qū)語言生活中一個重要的元素。

▲圖源網絡

到了1945年，抗日戰(zhàn)爭勝利，國共內戰(zhàn)爆發(fā)，內地大量人口流入香港，香港又增加了四邑話、閩南話、上海話等地方語言的使用。

盡管在上世紀50-60年代，因為香港有不少文化人士都源自中國內地，所以當時很多電影和歌曲都是采用了“國語”（中華民國時代的國語，而非中華人民共和國成立后推廣的普通話）創(chuàng)作。

但民間仍然是使用粵語廣州話為主流，電臺招聘播音員也是以粵語廣州話西關音作為標準。

▲上世紀50年代的香港，圖源網絡

到了上世紀70-90年代，隨著電視媒體的興起，以及粵語電影、粵語流行曲的流行，香港開始全面進入一個以粵語為主的社會，原來各種方言亦逐漸淡出。

隨著華人的地位提高，并進入香港高層，政府公務員的服務、議會上議員的辯論、法庭上雙方的控辯，都主要采用了粵語。

▲圖源網絡

而“普通話”一詞，是在中華人民共和國成立后的1955年才出現(xiàn)，普通話也與中華民國時代的“國語”有頗多不同，如果你認真聽過臺灣人講的“國語”就不難分辨。

因此，歷史上根本不存在盧克文所說“香港原來是說普通話為主”的階段。

如果真的存在這樣的歷史階段，香港老一輩應該是熟講普通話才對，但去過香港的人都知道，能夠講得好普通話的，大多都是回歸后的新世代。

盧克文還在文章中指出：“英國人在香港強推粵語，目的是讓香港人與中國大陸產生隔閡?！?/strong>