問(wèn)鼎2022年的自主油混銷冠寶座,傳祺GS8等你來(lái)PICK!
當(dāng)下,中國(guó)品牌賣得最好的油混車型是誰(shuí)?答案無(wú)疑就是全新第二代GS8。要知道,在目前最受消費(fèi)者歡迎,同時(shí)也是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的混動(dòng)市場(chǎng),拼出一條血路已不容易,但全新第二代GS8卻能成功占位,在2022年徹底“贏麻了”。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2022年全年,全新第二代GS8銷量突破5.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)283.7%,實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng)。GS8雙擎系列更是獲得2022年中國(guó)品牌油混車型銷量冠軍,成為不少消費(fèi)者的家用大型SUV首選,中國(guó)品牌油混市場(chǎng)標(biāo)桿,從此被傳祺GS8牢牢占據(jù)。
極限續(xù)航2022公里,盡展王者混動(dòng)的魅力!
消費(fèi)者選擇混動(dòng)車型,很重要的一點(diǎn)就是它“油耗低、沒(méi)有續(xù)航里程焦慮”的優(yōu)勢(shì)。既然能穩(wěn)居自主油混銷冠,傳祺GS8的油耗續(xù)航實(shí)力必然不會(huì)讓人失望。
據(jù)官方數(shù)據(jù),傳祺GS8雙擎兩驅(qū)版的NEDC百公里油耗僅需5.3L,而且在媒體極限測(cè)試中,從內(nèi)蒙古呼和浩特出發(fā),途經(jīng)內(nèi)蒙古、河北、遼寧三省多地,全程不走高速公路,路況涵蓋鋪裝公路、村道、城市道路、山路和少量擁堵路段的工況下,實(shí)現(xiàn)了一箱油極限續(xù)航2022公里的成績(jī)。從僅需添加92號(hào)汽油來(lái)算,開(kāi)傳祺GS8雙擎這樣一臺(tái)車長(zhǎng)超5米,重量達(dá)到2噸重的“大家伙”,極限測(cè)試每公里只需2毛多,是真的很省了!
當(dāng)然,傳祺GS8雙擎2022公里的超長(zhǎng)續(xù)航,是在極限測(cè)試的狀態(tài)下跑出的成績(jī),那么在常規(guī)狀態(tài)下,傳祺GS8雙擎的真正續(xù)航實(shí)力如何呢?自發(fā)布以來(lái),不少媒體紛紛對(duì)其進(jìn)行了實(shí)際路測(cè),并在城市堵車、高速、路況不佳等“費(fèi)油”工況下跑了個(gè)遍,最終的結(jié)果都大差不差,百公里油耗都控制在6L左右,結(jié)合其58L的油箱容積,一箱油跑上個(gè)1000公里以上,基本沒(méi)有問(wèn)題。也就是說(shuō),擁有超長(zhǎng)續(xù)航的傳祺GS8雙擎,完全可以輕輕松松支撐你從廣州跑到武漢,完全沒(méi)有里程焦慮,這才是王者混動(dòng)!
豐田THS 廣汽2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī),雖是首創(chuàng)但能更強(qiáng)!
超長(zhǎng)的續(xù)航,離不開(kāi)超強(qiáng)的混動(dòng)技術(shù)支撐。傳祺GS8雙擎采用的是與漢蘭達(dá)同款、擁有超過(guò)20年技術(shù)積累的全新第四代增強(qiáng)版THS Ⅱ豐田混合動(dòng)力系統(tǒng),完美繼承了“省油”的特質(zhì)。與此同時(shí),廣汽傳祺還基于GS8車型的特質(zhì),開(kāi)創(chuàng)性的選擇了廣汽2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)。傳祺GS8雙擎成為了全球首款采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配豐田THS混動(dòng)技術(shù)的車型,完美規(guī)避了以往匹配自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的短板,做到了豐田自己都未能做到的動(dòng)力匹配,可謂是青出于藍(lán)而勝于藍(lán)。
在實(shí)際使用中,通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)兩種動(dòng)力耦合,GS8雙擎能夠?qū)崿F(xiàn)純電動(dòng)、功率分流、能量回收、駐車發(fā)電等不同工作模式,以匹配不同的駕駛場(chǎng)景和需求,進(jìn)一步降低功耗。而在多重技術(shù)的加持下,THS系統(tǒng)可以合理地控制燃油動(dòng)力和電能動(dòng)力的分配,使動(dòng)力系統(tǒng)始終運(yùn)行在高效區(qū)間,實(shí)現(xiàn)油耗與動(dòng)力兼得。這也是傳祺GS8雙擎能在不影響使用體驗(yàn)的情況下,輕松維持1000公里以上超長(zhǎng)續(xù)航的秘訣所在。而且得益于廣汽2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)和THS的完美匹配,傳祺GS8雙擎最大扭矩達(dá)到了320N·m,雙擎四驅(qū)百公里加速可達(dá)6.9秒,實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)續(xù)航的同時(shí),動(dòng)力也絕不拖后腿,難怪能圈粉眾多消費(fèi)者,穩(wěn)居自主銷冠寶座。
綜合實(shí)力無(wú)話可說(shuō),這就是家用出行最優(yōu)選!
要想在眾多品牌車型中脫穎而出,成為消費(fèi)者心中的“出行最優(yōu)選”,除了超長(zhǎng)續(xù)航,空間、配置等綜合實(shí)力也需要十分給力。
在空間方面,作為6/7座SUV,“大空間”是必備素養(yǎng),而傳祺GS8卻能做到真真正正照顧到每一位成員。不同于漢蘭達(dá)等大多數(shù)7座SUV“能坐而已”的第三排乘坐空間,傳祺GS8達(dá)到2920mm的超長(zhǎng)軸距以及合理的空間布局,讓第三排空間更寬裕,再加上更寬大的后車窗、全景電動(dòng)天窗,極大提升車內(nèi)空間感,舒適乘坐輕松get!
傳祺GS8在家庭用戶十分關(guān)注的智能配置上也下足了功夫,540°透明底盤(pán)、技術(shù)領(lǐng)先的AR-HUD、后排生命遺留提醒等的搭載,讓整車的舒適安全性能提升了不止一點(diǎn)點(diǎn)。同時(shí),去年8月,傳祺GS8在全網(wǎng)首次重載貨車側(cè)翻壓頂試驗(yàn)中成功抵住了27噸的大貨車重壓,再一次證明了“中國(guó)十佳車身”的強(qiáng)悍安全實(shí)力。
值得一提的是,綜合實(shí)力強(qiáng)勁的產(chǎn)品實(shí)力不僅讓傳祺GS8成為銷冠,還讓其成為“保值之王”。在連續(xù)多年、霸榜多個(gè)權(quán)威保值率榜單第一后,傳祺GS8憑借強(qiáng)悍的綜合實(shí)力,再次奪得了2023年1月自主中型SUV保值率冠軍寶座,穩(wěn)定的高保值率讓計(jì)劃購(gòu)買傳祺GS8的消費(fèi)者再無(wú)后顧之憂。
總的來(lái)看,全新第二代GS8能在2022年穩(wěn)居自主油混銷量第一,絕非偶然。如果你計(jì)劃近期購(gòu)車,或許這樣一款擁有超長(zhǎng)續(xù)航、優(yōu)秀的空間布局、技術(shù)領(lǐng)先的安全配置,以及穩(wěn)居自主保值率第一的GS8,就是你的最佳選擇。最近傳祺廠家還有購(gòu)置稅減半補(bǔ)貼福利,至高能省1萬(wàn)多!趕緊去試試吧!
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